【干貨】電商物流的經驗總結28條,電商物流的哪4大成本?

時間：2017-08-03

作者：深圳市咕叻網絡技術有限公司

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【干貨】物流公司貨運車輛使用管理指南
物流貨運車輛使用管理 1車輛使用管理原則 **：車輛使用管理是“管、用、養、修”的**個環節，其要點是：定人、定車、定責任。如果一輛汽車無專人保管，要做好日常保養是困難的，其燃料消耗考核較無從下手。所以不但要定人、定車、還要定相關責任，并要認真考核，落到實處，否則車輛使用管理將會成為一句空話。 *二：要加強愛車節能教育，包括車輛結構、性能、日常保養作業范圍、安全節能操作要點、新車及大修車走合期磨合
【干貨】電商物流的經驗總結28條,電商物流的哪4大成本?
【一、周轉率與動銷率區別】考核KPI和安全存量管理只是控制庫存的兩種手段，這兩個方法對傳統企業而言也許真的夠了，因為其粗狂的批量進出模式。但對于以精細化的單個用戶為目標的電商而言，永遠不夠。真正的利器在于以日常數據為導向的周轉率和動銷率。兩者區別：比如某SKU利潤是100元，一年周轉12次，年利潤是1200元；年周轉4次，年利潤是400元。所以周轉率是關注某SKU**高低。具體關注的是“點”的
咕叻-“2017年度中國IT互聯網產品創新獎”
2017年中國IT互聯網產品創新論壇是**“互聯網+高管”一年一度的行業盛事于2017年6月11日在中科院計算所一層報告廳舉行。本次大會以匯聚行業精英和**投資人、促進技術交流、加深商務合作、推動行業發展為大會宗旨，致力于打造**良好的IT互聯網產品技術交流與商務合作平臺。 IT高管會是目前具有廣泛影響力的互聯網+產業高管社區；5000多名**會員，30萬用戶，分布在全國各地，主要集中在北上廣三個
貨運市場風起云涌，為什么咕叻還能賺錢？
2016年的國際快遞市場可謂風起云涌。前有史上較大快遞企業收購案—FedEx成功收購TNT，后有互聯網成員亞馬遜宣布進軍快遞物流市場。而隨著越來越多的中國快遞企業布局海外，國際快遞市場格局的變化也將對中國快遞市場產生深遠影響。 4-1=3，對手較強了 5月25日，成立于1946年的TNT在創立70年后成為歷史。在中國被稱為“四大國際快遞企業”（以下簡稱“四大”）中成立較晚的FedEx以44億歐元成