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明日的生意模式,今日已經(jīng)到來 小編大學(xué)讀的是物流專業(yè),較近參加大學(xué)校友聚會(huì),跟不同年齡的師兄師姐、師弟師妹聊起國際物流的發(fā)展,給大家分享四個(gè)案例: A師兄:38歲,從事物流行業(yè)15年,從畢業(yè)到創(chuàng)業(yè),現(xiàn)在是一家國際貨運(yùn)代理公司的老板。他坦言,近年來他的貨還是比較多的,但是賺的錢不多。原因主要有:**,他的上線太多了,他沒法拿到優(yōu)質(zhì)的代理價(jià),成本很高,利潤很低。*二,因?yàn)閷蛹?jí)太多,沒有一個(gè)集成完善的貨
物流貨運(yùn)車輛使用管理 1車輛使用管理原則 **:車輛使用管理是“管、用、養(yǎng)、修”的**個(gè)環(huán)節(jié),其要點(diǎn)是:定人、定車、定責(zé)任。如果一輛汽車無專人保管,要做好日常保養(yǎng)是困難的,其燃料消耗考核較無從下手。所以不但要定人、定車、還要定相關(guān)責(zé)任,并要認(rèn)真考核,落到實(shí)處,否則車輛使用管理將會(huì)成為一句空話。 *二:要加強(qiáng)愛車節(jié)能教育,包括車輛結(jié)構(gòu)、性能、日常保養(yǎng)作業(yè)范圍、安全節(jié)能操作要點(diǎn)、新車及大修車走合期磨合
【時(shí)事熱點(diǎn)】王健林新觀點(diǎn):未來五年最暴利的五大行業(yè),做的人都會(huì)成功
NO1人工智能 世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布報(bào)告《工作的未來》:截至2020年,**15個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體,將凈損失510萬個(gè)工作崗位(新增200萬個(gè),但被替代710萬個(gè))。花旗銀行聯(lián)合牛津大學(xué)發(fā)布報(bào)告《TECHNOLOGY AT WORK v2.0》:中國77%的工作將會(huì)被機(jī)器人代替(這個(gè)數(shù)字,美國是47%,英國是35%)這些預(yù)測,成為現(xiàn)實(shí)的可能性有多大呢?其實(shí),在一些行業(yè),人工智能“已經(jīng)”在替代人工了,只是我
? 熱烈祝賀 深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司與越南郵政正式建立戰(zhàn)略合作關(guān)系! 隨著**經(jīng)濟(jì)一體化的不斷推進(jìn),電子商務(wù)蓬勃發(fā)展,為包括中越兩國在內(nèi)的**郵政業(yè)帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。與此同時(shí),郵政業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位不斷提升,在推動(dòng)各國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中將起到較大的積極作用,發(fā)展的前景非常廣闊。中越兩國作為山水相依的鄰國,加強(qiáng)郵政領(lǐng)域的交流與合作,分享兩國在郵政改革和發(fā)展方面的經(jīng)驗(yàn),非常必要。 咕叻與越南郵
公司名: 深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司
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