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一、針對性原則公交媒體線性交叉成為覆蓋城市各地區(qū)的網(wǎng)絡,帶來廣泛的廣告覆蓋,與目標群體完全有效的接觸。由于廣告發(fā)布受區(qū)域環(huán)境、城市面積等方面的影響,車身廣告可以改善廣告信息在特定場所的有針對性傳播,達到廣告的目的。二是人流較大化原則這是**個也是較重要的原則。公交車身廣告的本質(zhì)是傳遞信息,其有效溝通的前提是被更多的人看到。因此,在選擇公交車身廣告線路時,較重要的原則是:人流較大化的原則。通常,線路
公交廣告:城市流動的黃金展位公交車身廣告是戶外廣告中較具性價比的一種形式。在蘇州吳江區(qū)這樣的城市區(qū)域,公交線路覆蓋廣泛,車輛穿行于商業(yè)區(qū)、居民區(qū)和交通樞紐,廣告信息能夠觸達不同層次的受眾群體。一輛公交車的日均載客量可達數(shù)百人次,這意味著廣告的曝光頻次相當可觀。公交廣告的視覺沖擊力是其**優(yōu)勢。車身兩側(cè)和尾部的廣告位面積大,色彩鮮艷的設計在移動中格外引人注目。當公交車??吭谡九_時,靜止的廣告畫面較
公交車廣告投放需要注意哪些?一、發(fā)布線路很多客戶在選擇投放公交廣告時,往往把大部分預算集中在市區(qū)的bai黃金線路,覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務中心、交通干道,以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域,但覆蓋的區(qū)域過于單一,且黃金線路的價格較高,并不是針對所有區(qū)域,特別對于城市生活區(qū)、運動休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。因此在選擇投放公交線路時,需要根據(jù)不同產(chǎn)品的實際情況,選擇有針對性的線
對于大多數(shù)人來講,乘坐公交車是日常出行的工具之一,孰不知,其中寓意著豐富的市場營銷知識,或者說很多行為與現(xiàn)象可用市場營銷理論進行剖析,常人道:營銷無處不在!一、等車。其實我們在等車選擇車次與路線的同時已經(jīng)導入營銷的思維,目的地就是目標市場,在車票價格相同的前提下,我們習慣選擇不繞路的、行程站牌較少的車次,就是甄別渠道的效率。二、登車。在人多車少的情況下,與其說是擠車,不如說是擠人,競爭度可見一斑,
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