詞條
詞條說(shuō)明
混凝土內(nèi)支撐拆除切割施工過(guò)程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決辦法
基坑內(nèi)支撐形式在面積廣的**大深基坑中的應(yīng)用較為普遍,然深大基坑混凝土內(nèi)支撐拆除體量巨大、工期要求緊,如何保證拆撐過(guò)程中有效控制基坑變形、對(duì)周圍環(huán)境的影響和保護(hù)拆撐過(guò)程中已完成的地下室主體結(jié)構(gòu),以及施工操作人員和機(jī)械的安全,是一個(gè)需要重視的問(wèn)題。 1)工程施工場(chǎng)地狹小的,棧橋作業(yè)面有限,周邊又靠近**道路及居民區(qū),對(duì)吊機(jī)的停放及施工有一定影響。我們通過(guò)合理的施工場(chǎng)地交通組織及選擇合適的吊機(jī)來(lái)解決,合
橋梁切開(kāi)支座的組織次要和橋梁的結(jié)構(gòu)方法相關(guān)。一般正在組織支座時(shí)需求思忖以次的底子原則: 因?yàn)樵獾剿帷A、鹽及水的滲透、凍融重復(fù)等內(nèi)界條件的危害,以及結(jié)構(gòu)想象或許動(dòng)土上的弄錯(cuò)、運(yùn)用掛載的改觀、抗震想象規(guī)范的前進(jìn)等,本國(guó)許多橋梁已倉(cāng)促?zèng)]有能適應(yīng)古代交通的懇求,反應(yīng)到橋梁的變形運(yùn)用。為了適應(yīng)古代交通的需求,滿意現(xiàn)行橋梁想象規(guī)范懇求,必需關(guān)于舊有橋梁中止加固補(bǔ)強(qiáng)。罕用的加固方法有加長(zhǎng)截面法、外包鋼法、粘鋼
在裂縫不降低承載力的情況下,通常采取表面修補(bǔ)法、充填法、注入法等處理方法: 1、表面修補(bǔ)法。 該法適用于縫較窄,用以恢復(fù)構(gòu)件表面美觀和提高耐久性時(shí)所采用,常用的是沿混凝土裂縫表面鋪設(shè)薄膜材料,一般可用環(huán)氧類樹(shù)脂或樹(shù)脂浸漬玻璃布。 2、充填法。 當(dāng)裂縫較寬時(shí),可沿裂縫砼表面鑿成V形或U形槽,使用樹(shù)脂砂漿材料進(jìn)行填充,也可使用水泥砂漿或?yàn)r青等材料。 3、注入法。 當(dāng)裂縫寬度較小且較深時(shí),可采用將修補(bǔ)
橋梁切割是在液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行的,液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)平越,并且可以通過(guò)高壓油管遠(yuǎn)距離控制操作,所以切割過(guò)程中不但操作安全方便,而且震動(dòng)和噪音很小,被切刻物體能在幾乎無(wú)擾動(dòng)的情況下被分離,橋梁切割過(guò)程中高速運(yùn)轉(zhuǎn)的金剛石繩索靠水冷卻,并將研磨碎屑帶走。在這過(guò)程為了工作的順利進(jìn)行,要注意以下的六點(diǎn): 1、主拱圈裂縫 主拱圈裂縫包括中波縱向裂縫;肋、波連接處裂縫;拱肋裂縫,大部分病害橋梁各孔拱肋均有橫向裂縫,且
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