詞條
詞條說(shuō)明
【電氣安全】關(guān)于醫(yī)療專用隔離電源系統(tǒng)在醫(yī)院配電系統(tǒng)中的應(yīng)用
?【摘要】根據(jù)醫(yī)療場(chǎng)所分類說(shuō)明醫(yī)院尤其是 2 類 醫(yī)療場(chǎng)所的接地方案,分析醫(yī)療場(chǎng)所自動(dòng)切斷電源措 施,提出校驗(yàn)醫(yī)療 IT 系統(tǒng)配出回路長(zhǎng)度;說(shuō)明 RCD、RCM、IMD、IFLS 等的用途和范圍;就應(yīng)急醫(yī) 院 2 類場(chǎng)所的配電方案進(jìn)行探討。?【關(guān)鍵詞】醫(yī)院;接地;自動(dòng)切斷電源;輔助等 電位聯(lián)結(jié);醫(yī)用 IT 系統(tǒng);?0 引言?? ? &nb
電動(dòng)汽車多時(shí)段動(dòng)態(tài)充電價(jià)格、電壓偏移率及網(wǎng)損策略研究
摘要:電動(dòng)汽車以無(wú)序充電方式接入配電網(wǎng)時(shí)與網(wǎng)內(nèi)基礎(chǔ)用電負(fù)荷疊加,會(huì)形成峰上加峰的現(xiàn)象,不利于配電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。針對(duì)上述問(wèn)題,對(duì)私家車充電負(fù)荷進(jìn)行建模,采用蒙特卡羅抽樣模擬電動(dòng)汽車無(wú)序行為下的充電負(fù)荷曲線。然后提出一種新型的多時(shí)段動(dòng)態(tài)充電價(jià)格機(jī)制,引導(dǎo)車主有序充電,并以配電網(wǎng)負(fù)荷波動(dòng)比較小為目標(biāo)函數(shù),優(yōu)化電動(dòng)汽車充電行為。比較后在IEEEE3節(jié)點(diǎn)配電網(wǎng)中,分別分析有序和無(wú)序充電負(fù)荷并網(wǎng)時(shí)電動(dòng)汽車充電
【能效管理】AcrelEMS-IDC數(shù)據(jù)中心綜合能效管理系統(tǒng)應(yīng)用分析
概述安科瑞電氣緊跟數(shù)據(jù)中心發(fā)展形式,推出AcrelEMS-IDC數(shù)據(jù)中心綜合能效管理解決方案,包含有電力監(jiān)控、動(dòng)環(huán)監(jiān)控、消防監(jiān)控、能耗統(tǒng)計(jì)分析、智能照明控制以及新能源監(jiān)測(cè)幾個(gè)子系統(tǒng)。集成了變配電監(jiān)測(cè)、電源備自投、電氣接點(diǎn)測(cè)溫、智能照明控制、電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)及治理、蓄電池在線監(jiān)測(cè)、配電監(jiān)控、智能母線監(jiān)控以電氣火災(zāi)、應(yīng)急照明及疏散指示等多種子功能,能夠幫助用戶實(shí)時(shí)掌握數(shù)據(jù)中心的運(yùn)行情況,**數(shù)據(jù)中心可靠、
安科瑞-醫(yī)院配電房綜合監(jiān)控系統(tǒng)解決方案-李亞俊
1、概述配電室綜合監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電室環(huán)境監(jiān)測(cè)、有害氣體監(jiān)測(cè)、安防監(jiān)控、采暖通風(fēng)、門(mén)禁、燈光、風(fēng)機(jī)、除濕機(jī)、空調(diào)控制等功能。實(shí)現(xiàn)動(dòng)力環(huán)境各數(shù)據(jù)的檢測(cè)與設(shè)備控制,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力環(huán)境優(yōu)化,避免運(yùn)行環(huán)境的失控導(dǎo)致配電設(shè)備運(yùn)行故障,保證維護(hù)人員安全,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,減少配電室粗放式管理導(dǎo)致成本過(guò)高,同時(shí)實(shí)現(xiàn)配電動(dòng)力環(huán)境的分布式遠(yuǎn)程管理。2、參考標(biāo)準(zhǔn)GB50052-2009???&n
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 李亞俊
電 話:
手 機(jī): 18721098757
微 信: 18721098757
地 址: 上海嘉定馬陸上海市嘉定區(qū)育綠路253號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: acrelxs.b2b168.com
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