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工廠/廠房聲屏障的聲屏障分類 【洛陽廠房百葉型聲屏障6米】 ? 方案設計: 1.?工廠段隔音聲屏障:本設計采用聲屏障為百葉窗式式吸聲板結合夾心隔音棉組合形式 2. 屏障立柱主材為125/125/6/8H型鋼,立柱間距統一為2米 3. 廠段聲屏障設置高度為6米。 4. 百葉聲屏障:面板上有百葉窗【工廠百葉隔音墻】,箱體左右兩端有封頭封堵,箱內填充吸音材料和*防水材料,防噪降音
公路聲屏障是聲屏障中的一種,主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。交通噪音不同于工業噪音,它的噪音源呈線型,經驗標明,交通噪聲的防治,應以隔聲為主,吸聲為輔。現在,國內有一個錯誤傾向,一味追求吸聲材料高吸聲系數,往往要求不**0.8,甚至0.9,這種不顧實際效果,簡單地認為高的總比低的好是不科學的。在實際應用中,也發現現有吸聲材料經過雨水浸泡后吸聲效果會*性地大打折扣。在美
聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通**設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。高速公路聲屏障產品設計時充分地考慮了道路的風載、交通車輛的撞擊安全以及我國各地區不同的氣候條件,可廣泛應用于高速公路兩側來降低噪聲。公路聲屏障材質一般分為金屬和非金屬兩大類;非金屬材質聲屏障包括玻璃鋼材質聲屏障、PC耐力板材質聲屏障、夾膠玻璃材質聲屏障
聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障,后者是較為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪
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