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首先要看地基的形況,治理高速公路帶來的噪聲污染早已引起發達國家的重視,并有相應的技術措施。近些年治理高速公路帶來的噪聲污染早已引起發達國家的重視,并有相應的技術措施。近些年來,我國高等級公路的里程增長較快,對噪聲污染的治理已經被提到議事日程上來。修建聲屏障是治理噪聲污染的有效措施,應用較多的聲屏障有擴散反射型和吸聲共振型兩種。兩種類型的聲屏障各有其不同的優點和不足之處。進行聲屏障設計時應依據具體條
聲屏障的安裝一般都是插接式的,固定好立柱,隔音板從上而下插接即可,對于普通路基安裝來說,技術難度并不大。但是有時候冷卻塔聲屏障的安裝技術難度就相對來說要大很多,需要有一定的技術能力和經驗的工人才能安裝,這是為什么呢?其主要原因有以下幾個方面: 其一,冷卻塔高度一般都比較高,低的也要到4米半左右,高度的增加加強了安裝的難度; 其二,冷卻塔聲屏障的安裝一般位置較高,在房頂以及樓頂的居多。由于不是地面
聲屏障的定義聲波在傳播過程中,遇到聲屏障時,就會發生反射、透射和繞射三種現象。通常我們認為屏障能夠阻止直達聲的傳播,并使透射聲有足夠的衰減,而繞射聲的影響可以忽略不計。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。?在聲源和接收點之間插入一個聲屏障,設屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區,就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在
公路聲屏障按使用的范圍可分為:高速公路聲屏障和城市區域小區性質的公路聲屏障。? ? ? ?公路聲屏障按照使用的路段又可以分為:一般的路基公路聲屏障、高架橋公路聲屏障、橋梁公路聲屏障等幾種形式。? ? ? 公路聲屏障的安裝與路基一般以公路聲屏障的使用路段來區分,其中路基段聲屏障為一種形式,橋梁聲屏障與高架橋為一種安裝方式。路基段聲
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