談談輪胎粉碎機刀具表面堆焊中的幾個問題

時間：2019-02-23作者：北京固本科技有限公司瀏覽：194

北京固本科技有限公司專注于耐磨焊絲,堆焊焊絲,堆焊耐磨鋼板等

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• 輪胎破碎機耐磨焊絲新品系列全面曝光

  北京固本科技有限公司，作為一家專注于特種金屬材料研發的**企業，長期致力于特種合金材料研發，今在北京**發布了輪胎破碎機**耐磨焊絲系列產品。北京固本相關負責人表示，“這是國內**針對輪胎破碎機的**耐磨堆焊藥芯焊絲，我們希望這次的耐磨焊絲產品能提升國內輪胎破碎機刀具的工作壽命，縮小與國外刀具配件的性能差距”。 輪胎破碎機刀具材料領域的創新，一直是行業內的熱點話題，也是影響新型破碎設備推廣的

• 談談輪胎粉碎機刀具表面堆焊中的幾個問題

  輪胎粉碎機刀具磨損是較常見、較昂貴的停機原因。通過表面堆焊來延長刀具壽命可節省大量成本。有適合焊接設備的用戶可自行操作，也可以外包給第三方焊接服務，或直接購買*刀具制造商已配備表面堆焊的刀具。下列是北京固本科技有限公司總結了一些關于表面堆焊及其在刀具上應用的常見問題。 問：粉碎刀具磨損的原因是什么? 答：實際磨損機制目前尚不完全明確。有多種機制起到了決定性作用。由于輪胎中的金屬，與刀具之間強烈摩

• 石油鉆桿耐磨帶焊絲選用的原則和要求

  耐磨帶焊絲，作為石油鉆具行業較有**的材料之一，一直在隨著時間的發展而進步。在較早期，耐磨帶焊絲的技術方案，主要是在較軟的碳鋼基體上包含碳化鎢耐磨顆粒。這種碳化鎢耐磨帶焊絲當時廣泛地應用于鉆桿接頭，因為當時的鉆井工作很多是淺井、直井而且沒有套管保護。隨著深井、斜井和套管保護越來越多，碳化鎢耐磨帶焊絲逐漸被淘汰，這是因為碳化鎢耐磨帶會很快磨穿套管。 隨后，基于碳化鉻的耐磨帶材料取代了碳化鎢，成為耐

• 輪胎破碎機刀具焊接常見問題及解答

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