FYT-1橋梁用改性瀝青防水涂料

時間：2021-12-20

作者：廣東眾建新型材料有限公司

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詞條說明
彩色鋼結構涂料
?產品簡介：彩色鋼結構涂料是采用高分子原料,顏料及填料,通過自主研發,添加紫外線屏蔽劑加工而成的一種單組分高分子高彈環保型材料,產品在生產、施工、使用中均無揮發性有毒有害氣體產生，是真正的環保型產品。該產品具有良好的隔熱、抗紫外線、抗老化性能及優良的耐候性、低柔性、抗酸堿雨水，延長鋼結構使用的壽命，是鋼結構（合金、鋁塑結構）彩瓦的隔熱材料。產品特點： 1、耐老化：使用期長達25年，1
PD-1型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料
PD-1型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料：防水技術的革新一、概述防水涂料是一種用于保護建筑物免受水侵蝕的涂料。在我們的日常生活中，防水涂料應用廣泛，如屋頂、墻壁、地下室、水池、管道等需要防水的部位。而PD-1型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料，是一種專門用于道路橋梁的防水涂料，具有優良的防水性能和耐候性。二、PD-1型聚合物改性瀝青防水涂料的特性1. 聚合物改性：通過添加聚合物，可以提高涂料的粘結力和柔
環氧樹脂橋面專用底漆，雙組份水性封閉性能優越
環氧樹脂橋面專用底漆是一種被廣泛應用于建筑工程中的材料，它具有優越的性能和獨特的特點，可以幫助保護橋面，延長使用壽命，提高安全性能。它是一種雙組份水性封閉性能優越的產品，下面我們來一起了解一下它的相關知識。首先，讓我們來了解一下環氧樹脂橋面專用底漆的性能。作為一種被廣泛應用于橋梁建設中的材料，它具有優秀的耐候性、耐化學性和耐磨損性。它能夠有效抵御酸堿、溶劑和油污的侵蝕，能夠承受大風吹雨打，保持長期
纖維同步碎石封層+橋面拋丸
公路建設過程都用同步封層技術，同步封層技術是同步碎石封層車將碎石及改性瀝青同步鋪灑在路面上，通過自然行車碾壓形成單層瀝青碎石磨耗層的封層技術。該技術起源于上世紀八十年代的法國，于九十年代傳入歐美各。我國道路養護行業起步較晚，直到2002年才將其引進。雖然引進時間不長，但經歷了十余年的發展，我國同步碎石封層技術已經達到國際水平。大量的工程實例證明，同步碎石技術對我國各級道路都具有良好的適應性，