柴油發(fā)電機(jī)組使用保養(yǎng)有哪些方法

時(shí)間：2022-06-09作者：山東豪政機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：221

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• 詞條

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• 風(fēng)沙對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的影響有哪些

  風(fēng)沙對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的影響有哪些？?影響柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用的問(wèn)題許多，天氣因素也是其中之一。春夏時(shí)節(jié)風(fēng)沙大，關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用要求也就高了起來(lái)，同時(shí)在柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí)，積累的塵埃也會(huì)越來(lái)越多，這也是許多機(jī)械設(shè)備的通病，那么塵埃風(fēng)沙對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)構(gòu)成什么樣的影響呢？1、擊穿故障絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長(zhǎng)時(shí)間結(jié)合，構(gòu)成硬殼，在熱應(yīng)力效果下逐漸裂開(kāi)，使電機(jī)的絕緣漆膜層也跟著發(fā)作

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• 常見(jiàn)的發(fā)電機(jī)零件磨損過(guò)程階段是什么

  常見(jiàn)的發(fā)電機(jī)零件磨損過(guò)程階段是什么磨合階段（Ⅰ階段）：新的摩擦副表面具有定的表面粗糙度。在載荷作用下，由于實(shí)際接觸面積較小，故接觸應(yīng)力很大。因此，在運(yùn)行初期，表面的塑性變形與磨損的速度較快。隨著磨合的進(jìn)行，摩擦表面粗糙峰逐漸磨平，實(shí)際接觸面積逐漸增大，表面應(yīng)力減小，磨損減緩。曲線趨于A點(diǎn)時(shí)，間隙增大到S0。 磨合階段的輕微磨損為正常運(yùn)行、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造條件。通過(guò)選擇合理的磨合規(guī)程、采用適當(dāng)?shù)哪Σ粮辈?/p>

• 柴油發(fā)電機(jī)高溫處理

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