柴油發電機組油壓過低問題排除方法

時間：2022-03-17

作者：山東鑫隆嘉機械設備有限公司

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柴油發電機組為什么會產生積炭
柴油發電機組為什么會產生積炭1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環密封不嚴，產生漏氣，使壓縮壓力不足，氣
小型柴油發電機運行過程中過熱的原因
簡單分析小型柴油發電機運行過程中過熱的原因柴油發電機沒有按規定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大。頻率過低，使冷卻風扇轉速變慢，影響柴油發電機散熱；功率因數太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發熱。應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調節和處理，使柴油發電機按照規定的技術條件運行。柴油發電機的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱。若三相電流之
柴油發電機組冬季的保養技巧
柴油發電機組冬季的保養技巧1、柴油發電機組在冬季運行時，如果露天停放，應注意天氣變化，當地氣溫低于4℃時，應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水。因為低于4℃時水的體積變化比較大，當水從液體轉變為固體時，體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。2、冬季由于柴油機的工作環境差，所以這時就需要經常更換空氣濾芯。由于冬季對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，如果不及時更換會加大發動機的磨損，影響柴油機的壽命。3、冬季柴
為你講解柴油發電機進水后的處理步聚之一
有些用戶在一些操作不當的情況下會使機組進水，那么在這種情況下該如何處理呢?小編告訴您柴油發電機組進水后的處理步驟。1、柴油發電機組進水后不可以立即開機，用水沖洗柴油機外表，除去泥土及雜物，然后再用金屬清洗劑或洗衣粉清除表面的油污。2、將柴油發電機的一端支起，使柴油發動機油底殼放油部位處于較低位置，旋下放油螺塞，拔出油標尺，使油底殼內的水自行流出，當流至剛要放出機油時應略讓機油和水一起放出一部分后旋