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柴油發電機組拉缸故障產生的原因是什么柴油發電機組拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環與氣缸套表面由于高溫而熔接拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產生干磨擦,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,并將附近的金屬質點扯斷。柴油發電機組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據氣體密封的要求,活塞環與氣缸套之間的間隙應盡可能小,這就使它們的潤滑條件十分不利。當由于接觸表面**負荷,使氣缸套表面與活塞環工作面之間由
1. 用途柴油發電機組:應急電源燃氣發電機組:常用電源2. 結構柴油發電機組:發動機,發電機,控制系統,供油系統。燃氣發電機組:發動機、發電機、控制器,還有可選用裝置穩壓過濾裝置、氣液(汽液)分離裝,化油器等。3. 燃料柴油發電機組:柴油燃氣發電機組:天然氣4. 機組選擇柴油發電機組:根據負載要求及當地使用環境燃氣發電機組:用戶在選擇燃氣發電機組前,應根據當地資源狀況選擇合適的燃料氣源,然后,對燃
簡單敘述柴油發電機的烘干方法新安裝好的同步柴油發電機,在運行前,一般都應進行烘干。如果絕緣電阻滿足要求,可以不進行烘干,但運行開始的24h內負荷好不**過額定容量的50%。 凡是運行中的柴油發電機停車檢修或停用時間**過規定的限度,絕緣電阻**規定值時,必須進行烘干。如確定是表面受潮時,可以用帶負荷干燥法進行烘干。?烘干的方法很多,在船舶上可用下列方法:熱風法:把主機產生的干燥清潔的廢熱風吹
水冷式柴油發電機的保養操作事項關于水冷式柴油發電機的保養操作事項,每工作10小時,檢查各聯接部位,必要時緊固;淸除柴油發電機外表泥土、灰塵和油污,排除漏油、漏水、漏氣故障;檢查燃油、潤滑油、冷卻水的存量,不足時按規定牌號添加。每工作100小時,完成每班保養的全部內容:清洗空氣濾淸器并更換機油,如工作環境灰塵較多,此項應提前進行;清洗機油濾清器、燃油箱加油濾網、紙質柴 油濾芯;檢査氣門間隙和減比機構
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