青島租賃發(fā)電機后的啟動和運行規(guī)范工作

時間：2022-01-29作者：聊城安特機械設備有限公司瀏覽：412

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組調(diào)溫器的工作原理

  柴油發(fā)電機組調(diào)溫器的工作原理當柴油發(fā)電機組機體內(nèi)部水溫**70℃時，調(diào)溫器的出水閥門封閉，冷卻水悉數(shù)經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門流回水泵的進口在作循環(huán)使用，這時冷卻水只在水泵和水套中循環(huán)，稱作小循環(huán)。柴油發(fā)電機組機體內(nèi)部水溫為70℃~80攝氏度時，調(diào)溫器的旁通閥門逐漸封閉，通往散熱器的出水閥門逐漸敞開。此刻，機體內(nèi)部的冷卻水一部分仍然進行小循環(huán)，另一部分冷卻水經(jīng)散熱器回水管流回散熱器。柴油發(fā)電機組機體內(nèi)部水

• 汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別

  汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別1、點燃的類型：在柴油機內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點燃。而在汽油機的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點燃的。2、燃油的種類：柴油比汽油的揮發(fā)性低，每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以，用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合：在柴油機內(nèi)，柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進行的。在汽油機內(nèi)，燃油與空氣是在汽化器與進氣管道中混合的。因為混合必須緊

• 發(fā)電機組安裝進氣系統(tǒng)的注意事項

  發(fā)電機組安裝進氣系統(tǒng)的注意事項為保證給發(fā)電機組運行提供足夠的新鮮空氣，柴油機進氣口應布置在空氣流通的地方。發(fā)電機組的柴油機進氣管應盡量避免使用長管，并減少彎頭數(shù)量，或采用大圓弧過渡；進氣管內(nèi)徑不應小于200mm，管子內(nèi)壁應光滑無焊渣顆粒，安裝時應避免灰塵、雜物進入進氣管道內(nèi)，同時必須保證空濾器到柴油機增壓器的連接管路密封良好，不得有任何縫隙和泄露現(xiàn)象。建議采用靠近發(fā)電機組控制屏側(cè)的斜上部進風方式，

• 青島出租發(fā)電機后維修保養(yǎng)中易被忽視的幾點內(nèi)容

  發(fā)電機組維修保養(yǎng)中易被忽視的幾點內(nèi)容一、只更換柱塞、油嘴，忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后會使高壓油管剩余壓力過高，造成噴油嘴斷油不干脆而滴油，導致柴油機排氣冒煙、敲缸、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。方法是檢查出油閥，用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測，表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時，保壓時間應大于15秒，否則應更換出油閥;或?qū)⒏邏河凸芸谙蛏希贸霾裼停褂兔媾c管口平齊，把油門放回停供位置，猛將行輪