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10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組,GT-1200TSI
10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組,GT-1200TSI是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過12h,其輸出功率將**額定功率約90%。技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號:GT-12
歐洲獅內(nèi)燃機(jī)科技近半個世紀(jì),其技術(shù)及豐富經(jīng)驗體現(xiàn)于每一臺發(fā)動機(jī)上,保證每一臺發(fā)動機(jī)在長久運(yùn)行中性能穩(wěn)定、工作可靠從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時。? 自動電壓調(diào)節(jié)器(AVR)? 采用自動電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時能自動保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這種的設(shè)計對電壓波動敏感的用電設(shè)備尤為重要。這是有刷電機(jī)**其他發(fā)電機(jī)的之處,且*維修保養(yǎng)。? 發(fā)動機(jī)機(jī)油警告系統(tǒng):&nbs
車載式8kw柴油發(fā)電機(jī)自動化控制現(xiàn)狀柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制的發(fā)展,大概可以劃分為四個階段:()以時間繼電器和中間繼電器為主構(gòu)成的自動化控制系統(tǒng),這種模式當(dāng)時在**業(yè)中非常普遍,而且也以相當(dāng)?shù)呐客断蚴袌?**的弱點是功能簡單、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)調(diào)試?yán)щy、可靠性差, 終沒有得到用戶的認(rèn)可。(2)用分離電子元器件組成延時電路和邏輯判斷電路來實現(xiàn)的自動化系統(tǒng),這種模式相對于地種模式,有了很大的進(jìn)步,如果精心
久保川60千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器的作用是在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范疇內(nèi),能跟著柴油機(jī)外界負(fù)荷的變更而主動調(diào)節(jié)供給量,以堅持柴魚機(jī)轉(zhuǎn)速基礎(chǔ)穩(wěn)固。柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器是必需滿意的穩(wěn)定性前提。在調(diào)節(jié)體系中增添阻尼是進(jìn)步動態(tài)穩(wěn)定性的一種方式。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼,例如活動副中的摩擦,使調(diào)速器存在必定的不靈敏性,即當(dāng)被把持軸的轉(zhuǎn)速略微偏離設(shè)定值時,調(diào)速器不產(chǎn)生相應(yīng)的動作。離心調(diào)速器中的彈簧是產(chǎn)生恢復(fù)力的整機(jī)。這樣的調(diào)
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
手 機(jī): 13022158703
微 信: 13022158703
地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J2767室
郵 編: 201800
網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
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