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詞條說明
1、 免維護采用*特的氣體再化合技術(GAS RECOMBINATION)。不必定期補液維護,減少用戶使用的后顧之憂。2、 安全可靠性高采用自動開啟、關閉的安全閥,防止外部氣體被吸入蓄電池內部,而破壞蓄電池性能,同時可防止因充電等產生的氣體而造成內壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出,對人體無害。3、 使用壽命長在20℃環境下,FM系列小型密封電池浮充壽命可達3年,
為了提高鉛科士達蓄電池的使用壽命,隨著其使性能,免維護蓄電池的正極板柵架一般采用鉛鈣合金或低銻合金制作,而負極柵架均用鉛鈣合金制作。為了減小較板短路和活性物質脫落,其隔板大多采用**細玻璃纖維棉制作,或將其正極板裝在袋式隔板內。 關于保管 1.保管時請注意溫度不要**過-20℃~+40℃范圍 2.保管科士達電池時必須使電池在完全充電狀態下進行保管。由于在運輸途中或保存期內因自放電會損失一 部分容量,
雙登電池放電以后,負極板的鉛轉換為硫酸鉛,假如不及時充電或者充電時間比較長,這些硫酸鉛晶體就會逐步聚積而形成粗大的硫酸鉛結晶,采用普通的充電方式是無法恢復的所以稱為不可逆硫酸鉛鹽化,簡稱硫化。 在折合單格電壓為2.25V的浮充狀態下,電池基本布滿電需要一周的時間,完全布滿電需要28天的時間,其間電池就處于欠充電狀態。在電池放電以后的12小時,就可以發現產生粗大的硫酸鉛結晶。在發生電荒的地區,雙登
理士蓄電池較板:正極板采用管式較板,可有效的防止活物質的脫落,正極板骨架由多元合金壓鑄成型,其合金組織晶粒細小致密,耐腐蝕性能好,使用壽命長;負極板為涂膏式較板,板柵為放射狀結構,提高了活物質的利用率和大電流放電能力,充電接受能力強; 電解質:主材料采用德國氣相二氧化硅制作,剛注入時為稀溶膠狀態,能充滿電池內整個較板空間,使較板各部反應均勻。其富液量設計,使電池在高溫及過充電的情況下,不易出現干
公司名: 北京宏昌達美科技有限公司
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