【三門峽發電機出租】柴油發電機組散熱器的檢驗與修理方法

時間：2021-07-15作者：山東豪政機械設備有限公司瀏覽：386

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  詞條說明

• 柴油發電機發生停擺現象的大多數原因是什么

  柴油發電機發生停擺現象的大多數原因是什么柴油發電機發生停擺現象，大多是因為柴油發電機長期處于靜態，柴油發電機本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，從而將柴油發電機停壞具體的原因，柴油發電機廠家總結了以下幾點：柴油發電機起動電瓶意外故障，柴油發電機起動電瓶長時間無人維護，電解液水分揮發后得不到及時補充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量降低，或所使用的充電

• 柴油發電機保養秘笈

  柴油發電機組散熱器維護保養方法：1.柴油發電機組散熱器運行中的冷凍液通常十分熱和壓力。散熱器或拆卸管路不能致冷。當離心風機旋轉時，散熱器不能工作中或打開離心風機屏蔽。2.散熱器中的浸蝕問題是艱難問題的對抗性矛盾。管路聯接頭應從始至終沒有滲水，蒸汽理應馬上從散熱器**部排出去，以確保系統無氣體。柴油發電機散熱器不能一部分放水，因為它會加速浸蝕。對于不運作的柴油發電機，如有可能，用礦泉水或純**軟化水處

• 柴油機發動機溫度過高怎么辦?

  柴油機發動機溫度過高怎么辦?是不是把節溫器拆掉呢?目前，柴油機大多采用工作性能穩定的蠟式節溫器。當冷卻水的溫度**83℃時，節溫器閥門關閉，冷卻水只能在柴油機內進行小循環，而不經水箱進行大循環，加速了冷卻水溫度的上升，縮短了暖機的時間，減少了柴油機在低溫下的運行時間。當冷卻液溫度達到節溫器閥門開啟溫度83℃時，隨著柴油機溫度的逐漸升高，節溫器閥門漸漸開啟，冷卻液越來越多的參加大循環冷卻，散熱能力也

• 【洛陽發電機出租】柴油發電機組冒黑煙、藍煙、白煙的原因是什么?

  柴油機在正常工作溫度下，其排氣煙色應該是無色或淡灰色，所謂無色不是完全無色，不能像汽油機那樣無色，而是在無色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油機在怠速時排氣煙色可能重一些，在高速、高負荷時也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對非正常的排氣煙色進行判斷和分析。柴油機燃料完全燃燒后，正常顏色一般為淡灰色，負荷工作時為深灰色。柴油機在工作中，會經常出現冒煙現象，柴油機排煙有黑煙、藍煙、白煙和