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發電機部分的保養與維護1.一般維護為發電機正常作業,在它附近不應有水,油及污物堆積,不能有腐蝕性氣體,避免損害發電機繞組緣。在潮塵的一起,要留心不能影響發電機的正常通風冷卻。要常常清潔通風孔道內的塵土污物,堅持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低,避免繞組及其它導電器件上凝聚水珠。對因故短期間斷作業的發電機,集電環可不用包扎維護,但要在電刷與集電環之間墊以緣紙板、石臘紙或瀝青紙,避免電刷在集電環表面—
1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規定的范圍內。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發動機正常運行后即松開;4、當柴油發動機運轉后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規定值以上時,停止機油泵,并關閉掃氣
關于柴油發電機是否需要常常更換機油這個問題應該是很多柴油發電機用戶考慮的問題,今日柴油發電機廠家來告訴你實情。柴油發電機是需要常常替換機油的,假如機油不及時替換會對柴油發電機造成很大的損傷,下面我們來為大家簡單了解一下:柴油發電機是需要常常替換機油的,否則會導致機油自身的功能下降,還會損壞柴油發電機的部件,嚴重影響柴油發電機的正常作業,使柴油發電機使用壽命縮短,所以為了讓柴油發電機正常的作業,一定
作為大型的柴油發電機組,因保養不及時或是不規范,則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講,發電機的力度不夠啦,電力輸出達不到機組的70%等等問題。則要考慮發電機的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進行檢查、調校。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀,目的是使燃料
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