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詞條說明
1.啟動前應檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現象;冷卻系統水量是否充足、清潔、無滲漏,風扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發電機傳動部分應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動后,應低速運轉3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業。發電機在升速中應無異響,滑環及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現象。待運轉穩定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。3.
第一步:檢查發電機各外導線連接部位有無斷線、錯接、短路現象,并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動發動機,此時用電壓表測量D+點有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動發動機,用電壓表測量發動機B+點電壓,應達到如下數值第四步:打開部分負載,如車燈第五步:打開空調、車燈等主要電器進行到第三步時,發電機沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對于有產生激磁D+
汽油發電機和柴油發電機的關鍵區別1.點火類型:柴油機中的混合氣體轉化為熱點火。汽油、柴油和氣體在汽油發動機氣缸中用火嘴點燃。2.汽柴油類型:柴油發動機**汽柴油環境污染厚樸酚,但每加侖柴油發動機在購物中心熱量大。因此,使用5dm柴油發動機比5dm汽油可以獲得大量的輸出功率。3.汽柴油與氣體的混合:柴油發動機與氣體的混合是在柴油發動機噴入氣缸后完成的。汽油發動機中,汽柴油汽化器與進氣口混合。由于混合
柴油發電機供油提前角是指噴油泵缸柱塞開始供油時,該缸活塞距壓縮上止點的曲軸轉角。供油提前角過小即供油時間過晚,氣缸內的速燃期在壓縮上止點以后較遠處發生,氣缸內的高壓力將降低,造成柴油發電機功率下降、油耗增加、起動困難、冒黑煙等現象并列引起柴油機過熱;如果供油提前角過大即供油時間過早,氣缸內的速燃期在壓縮上止點以前發生,氣缸內的高壓力很高,工作粗暴,造成柴油機功率下降、油耗增加、敲缸、起動困難、冒白
公司名: 山東吉瓦發電機有限公司
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