詞條
詞條說(shuō)明
作為大型的柴油發(fā)電機(jī)組,因保養(yǎng)不及時(shí)或是不規(guī)范,則容易引起各零部件的損壞。從較常見(jiàn)的問(wèn)題來(lái)講,發(fā)電機(jī)的力度不夠啦,電力輸出達(dá)不到機(jī)組的70%等等問(wèn)題。則要考慮發(fā)電機(jī)的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機(jī)組在客戶(hù)使用之前都會(huì)對(duì)油咀、油泵進(jìn)行檢查、調(diào)校。噴油嘴其實(shí)就是個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥,當(dāng)電磁線圈通電時(shí),產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開(kāi)噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速?lài)姵觯纬伸F狀,目的是使燃料
【慶陽(yáng)發(fā)電機(jī)租賃】啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組有什么注意事項(xiàng)
啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組有什么注意事項(xiàng)??柴油發(fā)電機(jī)組中,啟動(dòng)機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)的一部分,其作用是保證發(fā)電機(jī)組的正產(chǎn)啟動(dòng),那我們?cè)谑褂脝?dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)電機(jī)組時(shí)有哪些注意事項(xiàng)呢?1、柴油發(fā)電機(jī)組每次啟動(dòng)連續(xù)工作時(shí)間不應(yīng)**過(guò)10秒,2次啟動(dòng)之間的間隔時(shí)間應(yīng)在2分鐘以上,防止電樞線圈過(guò)熱而燒壞。如3次不能啟動(dòng)成功,則應(yīng)查明原因后再啟動(dòng)。2、當(dāng)聽(tīng)到驅(qū)動(dòng)齒輪高速旋轉(zhuǎn)且不能與齒圈嚙合時(shí),應(yīng)迅速松開(kāi)啟動(dòng)按鈕,待啟
長(zhǎng)期使用柴油發(fā)電機(jī)的話(huà)要怎樣存放
長(zhǎng)期使用柴油發(fā)電機(jī)的話(huà)要怎樣存放長(zhǎng)期使用柴油發(fā)電機(jī)的話(huà)要怎樣存放 用柴油發(fā)電機(jī)的長(zhǎng)期存放會(huì)對(duì)柴油機(jī)和主交流發(fā)電機(jī)造成不利影響,正確的存放方法是十分必要的。?用柴油發(fā)電機(jī)存放環(huán)境需獨(dú)立、干燥(可用加熱除濕裝置,防止?jié)駳膺M(jìn)入主交流發(fā)電機(jī)線圈,以及較大限度地減少濕氣凝結(jié),使發(fā)電機(jī)的絕緣性能降低),須配備消防措施,如放置ABC級(jí)*等。?最后,柴油發(fā)電機(jī)存放時(shí),柴油發(fā)電機(jī)需保持干燥通
發(fā)電機(jī)噴油泵供油不均的主要因素? ?調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同:噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的,而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用。兩者差別較大。機(jī)車(chē)作業(yè)時(shí),噴油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右,也會(huì)造成汽油粘度下降,因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多,回油量也比調(diào)試時(shí)多。據(jù)測(cè)定,噴油泵實(shí)際噴入缸內(nèi)的油量只有試驗(yàn)臺(tái)調(diào)試量的80%左右
聯(lián)系人: 于忠
電 話(huà): 13562001213
手 機(jī): 13562001213
微 信: 13562001213
地 址: 山東青島青島
郵 編: 0
網(wǎng) 址: szsljx.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 于忠
手 機(jī): 13562001213
電 話(huà): 13562001213
地 址: 山東青島青島
郵 編: 0
網(wǎng) 址: szsljx.cn.b2b168.com
¥650.00
電化學(xué)儲(chǔ)能電站 儲(chǔ)能大會(huì)
¥1380.00