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一、柴油發電機組夏季的保養技巧1、夏季比較悶熱潮濕,要注意保證發電機的正常通風冷卻。要經常清潔通風孔道內的灰塵污物,保持暢通無阻。2、夏季為雷雨多發季節,要在柴油發電機組位置做好現場防雷工作。各類機械設備和在建工程必須按規定做好避雷接地,發電機組裝置做好保護接零。3、安裝了發電機組的應與外電線路電源連鎖,可設置切換裝置或雙電源總配電箱,嚴禁并列運行。下班后應切斷各類機械設備的電源,防止發生各類觸電
先應檢查低壓油路的供油是否暢通,檢查加注的汽油是否符合要求,對汽油發電機組的保養是否及時,否則應予以清理或保養、更換。若汽油發電機組長時間停駛或油箱油未及時補充,少量空氣滲入油路,應進行排氣處理。若汽油發電機組使用已久,噴油泵也經多次調試而未查看調速器的磨損情況,在調試時注意檢驗調速元件、油門桿件的各連接處有無磨損過多現象。否則應予以換件或焊修處理。對旋轉件焊修時,應注意質量的對稱性,確保平衡。較
汽油發電機在運用過程中會呈現各種毛病,其現象多種多樣,形成毛病原因也十分復雜。一種毛病能夠表現為一種或多種異常現象,一種異常現象也或許是一種或多種毛病原因形成。判別毛病要有整體性,排除毛病要有全 面性:進行毛病檢修作業是一項系統工程,要把汽油機看成一個整體(一個系統),關于各個系統、機構或零部件的毛病不能孤登時對待,要考慮對其余系統的影響及自身所遭到的影響,從而以整體觀念來剖析排除毛病。查找毛病應
1、燃料的種類。柴油是比汽油揮發性低的燃油,每升柴油卻具有較大的熱值。2、點火類型。在汽油機的汽缸內,燃油和空氣的混合氣是用火花塞點燃的。 在柴油機內混合氣是用壓縮形成的熱量點燃的。3、燃油與空氣的混合。在汽油機內,黨氏發電機租賃,燃油與空氣是在汽化器和進氣管道中混合的。在柴油機內,燃油與空氣的混合是在柴油被吸入汽缸之后進行的。4. 柴油發電機的輸出功率比汽油發電機組的輸出功率大得多.一般的汽油發
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