【烏海發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因

時(shí)間：2021-04-22作者：山東忠祥機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：158

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 發(fā)電機(jī)租賃在未來(lái)發(fā)展中的趨勢(shì)

  發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源裝換為電能的設(shè)備，可分為：汽輪發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)、風(fēng)能發(fā)電機(jī)、燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)等，柴油發(fā)電機(jī)是日常工業(yè)生產(chǎn)中較為普遍的發(fā)電機(jī)類型。發(fā)電機(jī)租賃在很久之前就存在，并且也較早的開(kāi)始與電商行業(yè)合作，并**了一定的租賃營(yíng)銷效果，但對(duì)于目前的發(fā)電機(jī)租賃市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還有很大的進(jìn)步空間。發(fā)電機(jī)租賃在未來(lái)發(fā)展中要將發(fā)電機(jī)租賃與電商完全融合在一起，而且這種融合是徹徹底底的，

• 【烏海發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗太快的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在

• 山東發(fā)電機(jī)安裝有哪些技術(shù)要求？

  （一）發(fā)電機(jī)安裝程序發(fā)電機(jī)設(shè)備安裝的一般程序：定子就位→定子及轉(zhuǎn)子水壓試驗(yàn)→發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子→氫冷器安裝→端蓋、軸承、密封瓦調(diào)整安裝→勵(lì)磁機(jī)安裝→對(duì)輪復(fù)找中心并連接→整體氣密試驗(yàn)等。（二）主要設(shè)備的安裝技術(shù)要點(diǎn)1．發(fā)電機(jī)定子吊裝技術(shù)要點(diǎn)定子的吊裝。按吊裝機(jī)具不同，吊裝方法有行車吊裝法和非行車吊裝法兩種。行車吊裝法可利用汽機(jī)房中1臺(tái)或2臺(tái)行車，非行車吊裝法是利用行車以外的其他機(jī)具進(jìn)行吊裝。一般是采用主廠

• 【烏海發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因

  發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降，但是又沒(méi)有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤(rùn)滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，實(shí)際上是不可