柴油發電機為什么要定期保養維護？

時間：2020-12-24

作者：山東忠祥機械設備有限公司

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四沖程柴油發電機和四沖程汽油發電機的比較
四沖程柴油發電機和四沖程汽油發電機的比較在我們生活中運用較多的發電機組是柴油發電機組，其重要組成部分就是柴油機，然而我們卻不能忽視有汽油發電機的存在，汽油發電機也在我們的生活中起到很大的作用，那么柴油機和汽油機有哪些共同點和區別呢?一、四沖程柴油機和四沖程汽油機的共同點：汽油發動機和柴油發動機的工作循環同樣有進氣，壓縮，燃燒(工作)，排氣四個過程。但由于柴油機使用的燃料是柴油，柴油與汽油有較大的差
【石家莊發電機租賃】柴油發電機保養等級和程序
柴油發電機保養等級和程序：A級保養一、每日：1、檢查發電機工作日報。2、檢查發電機機油平面，冷卻液平面。3、日檢發電機有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。二、每周：1、重復每日的A級檢查。2、檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。4、檢查水過濾器。5、檢查起動蓄電池。6、起動發電機并檢查有無影響。7、用空氣槍及清水冼冷卻器前后端的散熱片。B級保養1、重
柴油發電機組為什么會產生積炭?
1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環密封不嚴，產生漏氣，使壓縮壓力不足，氣缸內不能產生高溫，柴油便燃燒
柴油機敲缸了是什么原因分析？
柴油機在作業過程中呈現敲缸的癥狀是：從中速到低速，會宣布較重敲缸聲，排氣管冒黑煙，并時有放炮聲或向外噴火，發動機機體過熱。發生敲缸的緣由主要有：1.供油工夫過早當柴袖機活塞向上運動還沒到達規則的噴油方位，噴油器就開端噴油，使燃油焚燒提早，氣缸內的高壓燃氣沖擊活塞，宣布有節奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲，減小油門，敲缸聲很顯著。掃除辦法是：調整供油提早角，即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油工夫推遲至符