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詞條說明
發(fā)電機不能發(fā)電的原因1.通過接線錯誤、接線圖檢查進行訂正。2.轉(zhuǎn)速過低,提高轉(zhuǎn)速保持額定值。3、定子繞組與配電設(shè)備之間的線路故障,用萬用表確定線路故障點并進行修復。4、定子繞組內(nèi)部的線圈斷線時,用萬用表檢測問題點進行修復。5.勵磁電路斷線或整流環(huán)的碳刷接觸不良時,用萬用表確定斷線部位,重新焊接,更換碳刷或碳刷的彈簧。6、整流管由于回流二管晶閘管損壞,更換為同規(guī)格的整流管。7.動力設(shè)備的旋轉(zhuǎn)方向錯誤
如何保養(yǎng)柴油發(fā)電機組零配件?無論是柴油發(fā)電機組整體仍是柴油發(fā)電機組的某些零件,都需要用戶對其進行保護和保養(yǎng)。在這里用戶要特別留意對柴油發(fā)電機組三大精密零件的保護,分別是:出油閥精偶件,柱塞精偶件以及噴油嘴精偶件的注意。本文,發(fā)電設(shè)備為大家列出了保養(yǎng)零配件壽數(shù)的兩個方面,希望您可以作為參看,學習一下。嚴格實施燃油堆積過濾準則,加注的柴油至少應(yīng)經(jīng)48小時堆積后才華取用。運用的柴油應(yīng)契合時節(jié)規(guī)則的規(guī)范類
發(fā)電機租賃 柴油發(fā)電機組渦輪增壓器損壞的原因
一、潤滑油不足或供油滯后 1、當渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速和柴油機負荷增加時,渦輪增壓器潤滑油的供油量也必須增加,因為柴油機高負荷運轉(zhuǎn)、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時,即使只有短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。 2、當柴油機處于傾斜狀態(tài)下工作(部分負荷或全負荷運轉(zhuǎn))時,如果機油油面太低或吸入空氣,就會造成機油壓力降低,即使時間再短也有可能使增壓器因缺乏潤滑油而損壞。 二、外部雜物或泥沙進入潤滑系
1、活塞**與汽缸蓋的撞擊聲 活塞**撞擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續(xù)不斷的金屬敲擊聲,高轉(zhuǎn)速時尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部,其聲音堅實有力,且汽缸蓋有震動。其主要原因有以下幾種。 (1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴重磨損,配合間隙嚴重**標,在活塞行程變換的瞬間,活塞在慣性力的作用下,**部撞擊汽缸蓋。 (2)因更換活塞時誤裝其他類似規(guī)格的活塞,或偽劣產(chǎn)品,其活塞銷孔中心線至活塞**面的距離大于原活
公司名: 山東中動電力工程有限公司
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電 話: 13326393979
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地 址: 山東濟南本地發(fā)電機租賃企業(yè)
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