詞條
詞條說(shuō)明
AM-350鋼材規(guī)格改進(jìn)型編碼器測(cè)長(zhǎng)
AM-350 可取代不銹鋼用于航空,等領(lǐng)域,鈦鑄件多用真空凝殼爐和石墨型熔鑄,與同成分的變形合金相比,它們的強(qiáng)度基本相等,但塑性與疲勞性能約低40%~50%,而斷裂韌性則稍好一些,大部分鈦鑄件采用穩(wěn)定化退火處理。所以沒(méi)有任何一種不銹鋼是級(jí)wu敵耐腐蝕的。這類(lèi)鋼能抵抗大氣、及鹽水溶液的腐蝕,并具有高溫抗yang化性能好、熱膨脹系數(shù)小等特點(diǎn),用于及食品工廠(chǎng)設(shè)備,也可制作在高溫下工作的零件,如燃?xì)廨啓C(jī)零
44SMnPb28 根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同,軸類(lèi)零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等,軸的長(zhǎng)徑比小于5的稱(chēng)為短軸,大于20的稱(chēng)為細(xì)長(zhǎng)軸,大多數(shù)軸介于兩者之間,軸用軸承支承,與軸承配合的軸段稱(chēng)為軸頸,軸頸是軸的裝配基準(zhǔn),它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高,其要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件,通常有以下幾項(xiàng):尺寸精度起支承作用的軸頸為了確定軸的位置,通常對(duì)其尺寸精度要求較高(IT5~I(xiàn)T,裝配傳動(dòng)件
我們常說(shuō)的S31400 熱擴(kuò)鋼管指的是密度比較低但是收縮很強(qiáng)的鋼管,(無(wú)縫化鋼管)都可以簡(jiǎn)稱(chēng)為熱擴(kuò)管。用斜軋法或拉拔法擴(kuò)大管材直徑的一種荒管精軋工序。在較短的時(shí)間內(nèi)使鋼管,可生產(chǎn)非標(biāo),特殊型號(hào)的無(wú)縫管,且,生產(chǎn)效率,是目前軋管領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。314別名?對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)?ASTM A 276-2006不銹鋼棒材和型材性能?耐腐蝕 低溫韌性 高溫強(qiáng)度 沖擊韌性說(shuō)明?3
GH708抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)
GH4708(GH708)沉淀硬化型變形高溫合金GH4708是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度在850℃以下。合金以鎢、鉬、鋁和鈦等元素進(jìn)行綜合強(qiáng)化,使用具有較高的抗yang化性能,組織穩(wěn)定,并具有滿(mǎn)意的冷熱加工成形和焊接工藝性能。適合制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪、可調(diào)噴口等不同部位850℃以下工作的承力零件。主要有熱軋及鍛制棒材、板材、絲材、環(huán)形件和鍛件。合金已用于制作航空發(fā)動(dòng)
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