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2J51 2J52: 2J51-2J52 鐵鈷鎢鉬系磁滯合金 合號 2J51、2J52 別稱/對應型號 可加工規格/ mm 冷軋帶(扁)材0.01~3×1~300 熱軋板材2.5~20×100~300 熱鍛棒材Φ12~400×2500 冷拉絲材Φ0.025~2.0 × L 冷拉棒材Φ2.0~12 × L 產品特點 在較低工作磁場下具有良好的磁滯特性。 產品用途 在較低磁場中工作的磁滯電機轉子。 主
H70A黃銅 標準對照美國鋁業(AA)6060,UNSA96060,ISOR209AlMgSi化學成分鋁Al(小值):余量鐵Fe:0.10~0.30銅Cu:≤0.10錳Mn:≤0.10鎂Mg:0.35~0.6鉻Cr:≤0.05鋅Zn:≤0.15鈦Ti:≤0.10未的其他元素:每種:≤0.05;合計:≤0.15現貨規格:6060板材現?。H70A黃銅化學成份:銅 Cu:68.5~71.5錫 Sn:~
Incoloy 840屈服點Incoloy 840技術要求 Incoloy 840 鑄造高溫合金葉輪:發動機中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃氣環境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的ji高的熱應力和機械應力,容易發生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時,轉數ji高,導致lunpan部位遭受巨大的機械應 力,lunpan容易開裂。 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造
N07750高溫合金簡介: N07750高溫合金主要是以γ[Ni3(Al、Ti、Nb)]相進行時效強化的鎳基高溫合金,在980℃以下具有良好的耐腐蝕和抗氧化性能,800℃以下具有較高的強度,540℃以下具有較好的耐松弛性能,同時還具有良好的成形性能和焊接性能。該合金主要用于制造航空發動機在800℃以下工作并要求強度較高的耐松弛的平面彈簧和螺旋彈簧。還可用于制造汽輪機渦輪葉片等零件。可供應的品種有板