詞條
詞條說(shuō)明
J55石油套管是利用地質(zhì)鉆探用鋼經(jīng)熱軋或冷拔制成。冷拔能使得最終的產(chǎn)品在尺寸精度上做到精準(zhǔn),表面光潔度好。熱軋能夠在使得最終的產(chǎn)品變形抗力低,足以減少金屬變形的能量消耗。不論熱軋或冷拔都是屬于期工藝形式,那具體的工藝流程我們以圖表的形式展示給大家。
12月25日滄州鋼材市場(chǎng)無(wú)縫管石油套管價(jià)格行情
品名 規(guī)格(mm) 材質(zhì) 產(chǎn)地 狀態(tài) 價(jià)格 漲跌 備注 流體管 Ф57*3.5 20#(GB/T8163-1999) 金寶誠(chéng) 冷拔 6220 - - 流體管 Ф89*4.5 20#(GB/T8163-1999) 瑞鋼聯(lián) 熱軋 5650 - - 流體管 Ф108*4.5 20#(GB/T8163-1999) 瑞鋼聯(lián) 熱軋 5650 - - 流體管 Ф133*5 20#(GB/T8163-1999)
綜合比較了4種規(guī)格的J55石油套管節(jié)點(diǎn)在破壞模式、受壓支管荷載-主管管壁變形關(guān)系、主管管壁等效應(yīng)力分布和極限承載力等方面的差異。試驗(yàn)結(jié)果標(biāo)明,不同加強(qiáng)措施導(dǎo)致不同的節(jié)點(diǎn)破壞模式。填充混凝土能顯著提高節(jié)點(diǎn)極限承載力,而加墊板提高幅度不大,但當(dāng)主管徑向剛度已經(jīng)很大時(shí),對(duì)主管加墊板可能反而降低J55石油套管節(jié)點(diǎn)的極限承載力。運(yùn)用有限元方法對(duì)試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了非線性分析,得到各試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)的破壞模式、極限承載力、
石油套管規(guī)格產(chǎn)品外形扁平,寬厚比大,單位體積的表面積也很大,這種外形特點(diǎn)帶來(lái)其使用上的特點(diǎn):(1)表面積大,故包容覆蓋能力強(qiáng),在化工、容器、建筑、金屬制品、金屬結(jié)構(gòu)等方面都得到廣泛應(yīng)用;(2)可任意剪裁、彎曲、沖壓、焊接、制成各種制品構(gòu)件,使用靈活方便,在汽車、航空、造船及拖拉機(jī)制造等部門占有極其重要的地位;(3)可彎曲、焊接成各類復(fù)雜斷面的型鋼、鋼管、大型工字鋼、槽鋼等結(jié)構(gòu)件,故稱為“萬(wàn)能鋼材
公司名: 孟村回族自治縣冠群管業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 韓廣義
電 話: 0317-8518811
手 機(jī): 13127366898
微 信: 13127366898
地 址: 河北滄州孟村回族自治縣希望新區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: mcgqgy.cn.b2b168.com
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