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【關于注塑】纖維增強尼龍+纖加工常見的注塑缺陷及解決方案?在注塑加工過程中可能由于原材料處理不好、制品或模具設計不合理或者是操作人員沒有掌握合適的工藝操作條件又或者是機械方面的原因。常常使制件產生很多缺陷。在生產纖維增強尼龍時容易出現的就是表面外觀不良。主要為玻纖外露、料花、燒焦、凹痕、波紋、銀紋、溢邊等現象。下面我們分別來說下在增強尼龍加工時產生這些現象的原因及如何處理1、尼龍+纖玻纖
好的熔噴布,一般不僅僅靠的只是邯鄲改性PP熔噴料質量銷售生產商
好的熔噴布,一般不僅僅靠的只是邯鄲改性PP熔噴料質量銷售生產商全球的疫情正在逐漸的好轉,可熔噴布為什么不僅僅靠的是改性PP熔噴料,下面衡水金輪就和大家說一下好的熔噴布,一般不僅僅靠的只是邯鄲改性PP熔噴料質量銷售生產商。一般來說邯鄲改性PP熔噴料質量其實就是一種比較火的材料,邯鄲改性PP熔噴料銷售能制作口罩上面的熔噴布,熔噴布我想大家應該都知道熔噴布就是口罩上很重要的一種面料,能防止飛沫傳播等一些
改性耐熱尼龍pa6尼龍材料性能及應用范圍?尼龍6尼龍為乳白色或微黃色透明、半透明角質狀結晶性聚合物,可自由著色,韌性、耐磨性、自潤滑性好,剛性小、耐低溫。成型加工性好,可注塑、吹塑、澆塑、噴涂、粉末成型,機加工,焊接等。經過改性后的改性尼龍pa6使用溫度可達150℃,加抗沖改性劑后使用溫度會有所下降,但用15%-40%的玻纖增強,又可提高材料的使用溫度。衡水金輪塑業多年來一直從事改性顆粒
汽車水室料原來有這么多的奧秘,不仔細看小心虧了 汽車行業可謂是風生水起,從原來的自行車大軍到后來的摩托車化,現在又到了幾乎每家都有一輛汽車的程度,汽車行業的更新換代可謂絲毫不虛澀于電子行業,汽車水室專用料的發展也因此騰飛。 有人在十多年前就預言過,未來的中國沒有這三項基本技能將被世界所拋棄:一、會操作計算機;二、會說一口外語;三、會駕駛汽車。在當時看來簡直不可想象,現在再回頭看一下10年前確實是這
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