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?車廂滑板”詳細(xì)介紹?因?yàn)橛贸叻肿恿烤垡蚁┸噹寰哂腥缦聝?yōu)點(diǎn):自潤(rùn)滑性和極低磨擦系數(shù)超強(qiáng)耐磨性,防止物料流動(dòng)受阻;極低吸水性,它不被水所潤(rùn)濕車廂滑板 質(zhì)量最好的車廂滑板,不受物料濕度的影響。因此,能有效防止物料粘結(jié)在襯里壁上翻斗車不粘土滑板,尤其是不會(huì)因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起;達(dá)到下料快不粘箱的效果,我廠生產(chǎn)的高分子車廂底板具有純度高、耐磨、自潤(rùn)滑、不沾料傾瀉方便
直線鏈條導(dǎo)軌在選型的時(shí)候有五個(gè)步驟,今天就給大家介紹下:1、選型第一步---確定軌寬軌寬指滑軌的寬度。軌寬是決定其負(fù)載大小的關(guān)鍵因素之一,四排滾珠(也有部分兩排珠的)的方軌現(xiàn)貨產(chǎn)品一樣平常有15、20、25(23)、30(28)、35(34)、45、55(53)、65(63),某些品牌最大只生產(chǎn)到45規(guī)格,有些小廠家可能只到30。期貨產(chǎn)品也有85、120等,但大部分廠家不生產(chǎn)。扁軌(微型滑軌,基本
“超耐磨高分子聚乙烯阻燃性煤倉襯板 自潤(rùn)滑煤倉襯板”詳細(xì)介紹?? 煤倉襯板一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié),一層一層疊加在一起,最后是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀,再裝煤就會(huì)造成堵倉;另一種煤倉襯板是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大,加之它與倉壁的外摩擦阻力也大,當(dāng)煤倉充滿煤后,其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀(俗稱搭橋)。開閘放煤時(shí)只能放下極少的一部分,上部煤炭則因起拱
進(jìn)行煤倉襯板安裝時(shí),在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下,襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法,設(shè)計(jì)時(shí)都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的流動(dòng),并且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi)。對(duì)于較厚的襯板,接邊應(yīng)切成45度。這樣,容許長(zhǎng)度有變化,并在貯倉內(nèi)形成平滑的塑料平面,有利于物料的流動(dòng)。安裝煤倉襯板時(shí)特別注意:1、安裝過程中,襯板的螺栓沉頭平面要求必須低于板面;2、煤倉襯板產(chǎn)品安裝時(shí)每平方米使用螺栓
公司名: 德州爍興橡塑制品有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 0534-5561818
手 機(jī): 13589901318
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地 址: 山東德州德城區(qū)山東省德州市開發(fā)區(qū)
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