電動車充電器過熱故障及排除方法

時間：2020-01-05

作者：雙新電器（鄭州）制造有限公司

詞條
詞條說明
電動車充電器常見故障維修
? 由于電動車充電器的輸入電路工作在高電壓、太電流的狀態下，因此，故障率較高。如高壓大電流整流三極管、濾波電容、開關功率管等；其次較易損壞的就是輸出整流部分的整流二極管、保護二極管、濾波電容、限流電阻等；再就是脈寬調制控制器的反饋部分和保護電路部分。 1．保險絲管熔斷一般情況下，保險絲管熔斷說明充電器的內部電路存在短路或過流的故障。這是由于充電器長時間工作在高電壓、大電流的狀態下，內部
蓄電池充電機介紹及常見故障處理
雙新電器(鄭州)制造有限公司溫馨提醒，蓄電池充電機也就是我們常說的變壓器，它是根據電磁感應原理制成的一種變換交流電壓的設備。變壓器一般有初線和次級兩個互相獨立繞組，這兩個繞組共用一個鐵芯。變壓器初級繞組接通交流電源，在繞組內流過交變電流產生磁勢，于是在閉合鐵芯中就有交變磁通。初、次級繞組切割磁力線，在次級就能感應出相同頻率的交流電。變壓器的初，次級繞組的匝數比等于電壓比。如一個變壓器的初級繞組是
中國純電動汽車的運營模式
? 純電動汽車的運營有三大要素，一是整車，一是充電基礎設施，還有商業模式。目前來看，商業模式是一個非常重要的要素，整車需要按照電力系統的要求設計，需要滿足混合商業模式和基礎設計的要求。同時，充電設施也要求滿足商業模式要求，實現不同電能的補充模式，實現電池壽命和性能的提升。市場*和設計者要設計出適合市場的充電基礎設施。目前，國內在做一些嘗試。現在電動汽車存在著電池成本高、續駛里程短、充
電動汽車對充電技術的要求趨勢
? 雙新電器(鄭州)制造有限公司溫馨提醒，隨著電動汽車的逐步推廣和產業化以及電動汽車技術的日益發展，電動汽車對充電站的技術要求體現了一致的趨勢，要求充電站盡可能向以下目標靠近。 1、充電快速化相比發展前景良好的鎳氫和鋰離子動力蓄電池而言，傳統鉛酸類蓄電池以其技術成熟、成本低、電池容量大、跟隨負荷輸出特性好和無記憶效應等優點，但同樣存在著比能量低、一次充電續駛里程短的問題。因此，在目前動