橡膠O型圈的知識及配方設計

時間：2022-01-30作者：上海泓意信實業有限公司瀏覽：481

上海泓意信實業有限公司專注于氟膠O型圈,NAK油封等

• 詞條

  詞條說明

• 【氟膠O型圈】氟膠O型圈的注意事項

  氟膠O型圈的注意事項氟橡膠的主要特性是耐高溫和耐化學腐蝕，并有很好的抗老化和抗臭氧的性能，且滲氣度也非常低。即使在非常惡劣的工作條件下，仍然有非常好的耐磨性。氟橡膠能承受+200度或以下的工作溫度，也能允許短時間無油情況下的運行。氟橡膠可以抵抗油、液壓油、燃油、潤滑劑、無機酸、脂族烴和芳族烴等，但在有酯、醚、酮、某些胺和高溫的氟水氫等化合物的情況下，不應使用氟橡膠。在正常工作條件和工作溫度在+20

• 氟膠O型圈性能及應用

  氟橡膠O型圈在用以車輛、航空發動機的密封時，可以在250℃下的自然環境中遠期應用，很合適汽車發動機驅動力導出滾動軸承的密封，還可用以汽車發動機閥座密封、缸套密封、離合密封、高壓油泵密封、空氣濾芯密封及其汽柴油橡膠軟管里層膠等。氟橡膠O型圈也是一能在高處標準下采用的密封件產品，是任意一種塑膠O型圈無法代替的。因而，氟橡膠O型圈在航宇天行業擁有普遍的運用。氟橡膠O型圈在靜密封狀態下溫度范圍：-26℃

• 造成O型圈永久變形的原因

  導致O型圈*性變形的因素關鍵有下列三個層面：壓縮率與拉申量、溫度及其工作中介質工作壓力。壓縮率與拉申量與O型圈*性變形的關聯O型圈所運用的各種各樣方子的塑膠粒，在壓縮功效下都是會造成壓縮應力松弛狀況。而且，壓縮內應力會由于時間的提高而降低。應用的時間段越長，壓縮率與拉申量越大，相對應的塑膠應力松弛而發生的內應力降低就越大，最后因延展性不夠而喪失密封性工作能力。因此，在工作中介質中，有標準得話可

• o型圈怎么用

  O型圈也同樣經濟實惠，易于風格等都是出于這個原因真的可以選擇生產和產業。如果安裝正確，O型圈可以承受壓力的非常大的量，所以是在其泄漏或剝奪的壓力是不可接受的相當多的用途，采用這個原因。例如，O型環在液壓缸采用避免液壓流體的泄漏和使該方法產生和承受所需要的操作的困難。O型圈甚至采用沿房間船舶的線條非常專業的建設與其他飛機。一個錯誤的O形圈被視為在房間帶來班車挑戰者號災難在1986年，內部制造的堅固的火箭