詞條
詞條說(shuō)明
中埋式橡膠止水帶是在混凝土澆筑過(guò)程中部分或全部澆埋進(jìn)混凝土中。待上一段混凝土澆注完成,施工縫界面硬化并表干后,清除界面浮渣,在澆埋混凝土以前先要使其在界面部位保持平展,接頭部分粘接緊固,止水帶接頭必須粘接良好,施工現(xiàn)場(chǎng)條件具備,可采用熱硫化連接的方法,不加任何處理的所謂“搭接”是絕對(duì)不允許的。再以適當(dāng)?shù)牧Τ浞譂矒v,振蕩混凝土來(lái)定位止水帶,使其與混凝土良好的結(jié)合,以免影響止水效果。在施工過(guò)程中,由于
橡膠支座為什么一層鋼板一層橡膠:剛?cè)岵?jì)。橡膠可以緩沖壓力,鋼板的剛性起著骨架的作用。就好像人體,有骨頭,還要有肉,才能實(shí)現(xiàn)人體的基本功能。支座是指用以支承容器或設(shè)備的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,還要承受操作時(shí)的振動(dòng)與地震載荷。橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結(jié)合而成,用于支撐橋梁重量。
一、公路橋梁伸縮縫的作用及分類1.1橋梁伸縮縫的作用由于橋梁處于室外,在動(dòng)荷、溫度、混凝土的收縮和徐變作用下,梁體產(chǎn)生位移,位移過(guò)大時(shí)就會(huì)影響行車舒適和安全。為了調(diào)節(jié)橋梁上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)接,需設(shè)置伸縮縫。但是設(shè)計(jì)不當(dāng),安裝質(zhì)量低劣,和缺乏科學(xué)的及時(shí)養(yǎng)護(hù),伸縮縫處就會(huì)跳車,這是目前國(guó)內(nèi)常見的病害,并且越來(lái)越突出。橋梁伸縮縫處出現(xiàn)破壞、下沉、錯(cuò)臺(tái),在車倆通過(guò)時(shí)對(duì)橋梁產(chǎn)生跳動(dòng)沖擊,產(chǎn)生附加荷載,影
a:安裝準(zhǔn)備a.1板式橡膠支座安裝處宜設(shè)置支承墊石,支承墊石平面尺寸大小應(yīng)按局部承壓計(jì)算確定,墊石長(zhǎng)度、寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的尺寸至少增加50mm左右,其高度應(yīng)為100mm以上,且應(yīng)考慮便于支座更換頂梁時(shí)千斤頂?shù)陌惭b位置。a.2支座墊石內(nèi)應(yīng)布置鋼筋網(wǎng),鋼筋直徑為8mm時(shí),間距宜為50mm×50mm,橋梁墩、臺(tái)內(nèi)應(yīng)有豎向鋼筋延伸至支座墊石內(nèi),支座墊石的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C30。a.3支座墊石表面應(yīng)平
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
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