橋梁支座廠家

時間：2020-06-04

作者：衡水春弘工程橡膠有限公司

詞條
詞條說明
抗震球形固定鋼支座的優點
抗震球型支座鋼結構支座? 抗震球形固定鋼支座?的優點：1、此種支座采用面接觸，接觸面大、壓強低，傳力均勻，故體積小，用鋼量小。2、體積小、高度低，其力學計算簡圖與總體計算簡圖相一致，不會造成或減少力學計算模型與實際結構的誤差。3、可萬向承載，即可承受壓力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根據要求設計。一般系列化產品為500~80000KN。（在連續梁橋、曲線橋、大型網架四角處
公路橋梁伸縮縫裝置
橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。橋梁伸縮縫一般可以分為GQF-C、GQF-E型、GQF-F型、GQF-Z型、GQF-L型以及GQF-MZL型伸縮縫，其中MZL伸縮縫是模數式伸縮縫，適用于橋梁的伸縮量大于80mm的橋梁接縫，另外幾種適用于橋梁的伸縮量小于80mm的橋梁接縫。每種類型的伸縮縫又有其各自的尺寸，用的最多的伸縮量為40mm
板式橡膠支座誠信廠家
? ? ? ?板式橡膠支座內部鋼板：鋼板是板式橡膠支座承載力的保證，所以鋼板在厚度上一定要達到標準，材質上一定要采用成品板材，杜絕折彎板等，在處理上一定要做到除銹，噴砂，從而保證橡膠與鋼板的粘接。（部分不良廠家采用廢鐵皮替代、或者以厚度薄的替代厚鋼板，導致產品強度存儲量不足，容易發生嚴重問題，目前部分地方要求檢測極限抗壓，就是為了發現該質量缺陷）。
橋梁支座的更換要求及方法！
支座整體頂升更換的方法可分為三種：1、按聯逐聯整體頂升：將一聯梁體作為一個整體進行頂升，該方法特點是能夠大大降低橋面板頂升的次數，對道路交通的干擾可適當降低，整個工期相對較短；但頂升時支點多、設備復雜，人員協調較困難，工程不可預測性較大，具有較大的不確定性和風險性。2、按單墩逐墩整體頂升：在不斷開橋面聯系的前提下，只在單個橋墩處使用頂升設備抬升橋面板，待橋面板抬升到一定高度后再進行支座更換。該方法