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油封,顧名思義主要是用來封油的一種機械零件,常常用于傳動系統中,不同的工況該如何合理使用油封呢? 1. 軸的轉速由于設計于結構上的原因,高轉速的軸要使用高速油封,低轉速的軸要使用低速油封,不能將低速油封用于高速軸上,反之也不行。 2. 環境溫度在使用溫度較高的情況下,應選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠的油封。并設法降低油箱中的油溫,在使用溫度過低的情況下,應選用耐寒橡膠。 3. 壓力一般的油封承受
丁晴橡膠是O型密封圈中比較常見的,常常被用來作液壓、氣動系統的密封中,丁晴橡膠作為O型橡膠密封圈常用的材質,其主要性能特點怎么樣呢? 耐油性:丁晴橡膠O型橡膠密封圈具有非常好的耐油性,它的耐油性僅次于聚硫橡膠和氟橡膠,并具有非常好的耐磨性和氣密性;它的缺點在于不耐臭氧及芳香族、鹵代烴、酮及酯類溶劑,不適合做絕緣材料。 耐熱性:丁晴橡膠的耐熱性**丁苯橡膠、氯丁橡膠,可在120℃高溫下工作,氣密性僅
O型密封圈是目前較常用的密封圈之一,而氟橡膠O型密封圈又是一種較常用的材質,那氟橡膠具有那些性能呢?密封件廠家東盛迪告訴你。 氟橡膠O型密封圈是乙烯氟化物、六氟丙烯及多種配方配制混煉而成的密封圈,具有良好的阻燃性、氣密性、耐高溫、耐油、耐溶劑、耐燃、耐化學物與耐氣候的性質,通常用于汽車業、化學制程、航天與許多行業上。 氟橡膠O型密封圈使用溫度可達250度的高溫,短時可耐300°C高溫,它以耐高溫和
橡膠密封圈的材質種類很多,其密封性能和使用壽命也與其材質有著很大的關系,材質的性能直接影響橡膠密封圈的使用性能,所以在選擇橡膠密封圈的材質時也是需要有一定的條件的。 除應具備產品或設備本身要求外,橡膠密封圈的材質還要注意以下的條件: 1、富有彈性和回彈性; 2、橡膠密封圈材質適當的機械強度,包括擴張強度、伸長率和抗撕裂強度等; 3、性能穩定,在介質中不易溶脹,熱收縮效應(焦耳效應)小; 4、易加工
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