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集裝箱角件是用在集裝箱八個角上的相當于集裝箱的一部分,在集裝箱搬運過程中起著是十分重要的作用,承載著大部分的壓力。集裝箱角件屬于鑄件,使用的材質是SCW480,單個重量11公斤。一套角件共有8個,4種款式,分別用TR,TL,BR,BL表示。角件踐行的標準是ISO-1161**標準,在此標準中規定了集裝箱角件的尺寸(178*162*118)。在出口時角件的包裝方式是每100個打一個托盤,一個20尺
集裝箱角件載荷設計要求如下表: 作業工況 集裝箱角件承載條件 設計載荷,KN **角件較大載荷橫向偏置為25.4mm,縱向偏置38mm 848 堆碼 底角件(放在水平支座上) 954 底角件較大載荷橫向偏置為25.4mm,縱向偏置38mm 848 (相當于*五層集裝箱對*六層集裝箱) 由于集裝箱角件是集裝箱的一部分,與集裝箱整體相關的作用力主要作用于角件上,集裝箱綁扎件和緊固件對集裝箱的系固作用也是
集裝箱緊固件廠家告訴你集裝箱緊固件什么情況下需要進行型式檢驗 集裝箱緊固件有下列情況之一時,應進行型式檢驗 1、**生產或者轉廠生產時; 2、結構、材料或工藝有較大變化,足以影響產品性能貨質量時; 3、檢驗部門提出要求時。 集裝箱緊固件檢驗分為型式檢驗和出廠檢驗兩種。下面就由集裝箱緊固件廠家帶你了解集裝箱緊固件檢驗的項目和順序。 集裝箱緊固件型式檢驗和出廠檢驗均按照以下順序 1、材料 2、外觀 3
大家對于浮筒的了解可能還是比較多的,它是一種漂浮在水面上的密閉金屬筒,下部用鉄錨固定,用來系船或做航標等。另外有一種新型的,采用強韌 高分子聚乙烯等材料制成,具有良好的抗 侯性及抗沖擊破壞性,能防 紫外線、防凍、抗海水化學劑油漬等侵蝕。可隨著水潮漲落而自動升降。目前普遍應用于浮橋、 浮碼頭等水上浮動平臺項目的建設。目前使用較廣的是鋼制的。這種產品其實在海上的應用還是很廣泛的,浮筒廠家找青島通航。
公司名: 青島通航船舶重工
聯系人: 趙德政
電 話: 0532-55653668
手 機: 13864241637
微 信: 13864241637
地 址: 山東青島萊西市龍口路18號
郵 編:
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