詞條
詞條說明
約束拉拔條件下膠粘劑粘結(jié) 鋼筋與基材混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度測定方法 K.1 適用范圍 K.1.1 本方法適用于以錨固型膠粘劑粘結(jié)帶肋鋼筋與基材混凝土,在約束拉拔條 件下測定其粘結(jié)強(qiáng)度。 K.1.2 對(duì)下列材料的拉拔粘結(jié)強(qiáng)度測定也可適用本方法。 1以專用膠粘劑粘合加長型定型化學(xué)錨栓與基材; 2以全螺紋螺桿替代帶肋通過對(duì)比試驗(yàn),對(duì)采用U型箍,X型交又箍及不采用任何外加錨固的梁、板進(jìn)行分析。考察不同錨固方式
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號(hào):C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
衢州灌漿料強(qiáng)度要求自動(dòng)纖維鋪絲是一種非常重要的復(fù)合材料自動(dòng)化成型方法。提出了一種新型的纖維鋪絲機(jī)的總體機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)方案,利用氣缸為執(zhí)行元件帶動(dòng)切和壓輥,實(shí)現(xiàn)纖維的剪切和夾緊,構(gòu)建以直線位移傳感器為反饋元件的新型張力控制系統(tǒng),同時(shí)設(shè)計(jì)一種基于主流的工控機(jī)(IPC)+運(yùn)動(dòng)控制器(UMAC)相結(jié)合的放式控制系統(tǒng)方案,最后進(jìn)行相關(guān)的鋪絲實(shí)驗(yàn)。運(yùn)行結(jié)果表明,各軸運(yùn)動(dòng)情況良好,控制系統(tǒng)整體運(yùn)行穩(wěn)定,各設(shè)計(jì)合
4、項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)解決方法 4.1.1、影響工期的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案 1、根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定要求,本工程必須3個(gè)月內(nèi)完成。 本工程實(shí)施過程中,施工項(xiàng)目多,要求施工機(jī)械設(shè)備多,施工工期緊張,綜粘貼碳纖維片材進(jìn)W行結(jié)構(gòu)加固時(shí),應(yīng)考慮加固后對(duì)結(jié)構(gòu)中其它構(gòu)件或構(gòu)件的其它性能可能產(chǎn)生的影響。粘貼碳纖維片材加固修復(fù)時(shí),宜盡可能地卸除結(jié)構(gòu)上的荷載作用,當(dāng)不能完全卸載進(jìn)行加固網(wǎng)時(shí),應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)二次受力的因素。對(duì)于
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李駿
電 話:
手 機(jī): 13317056921
微 信: 13317056921
地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號(hào)銀海藍(lán)天住宅區(qū)1棟二單元502市
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網(wǎng) 址: brsj888.b2b168.com
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