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西安防水堵漏公司-西安經(jīng)九路隴海鐵路立交下穿隧道伸縮縫密封工程
工程名稱:西安經(jīng)九路隴海鐵路立交主隧道工程工程概況:經(jīng)九路隴海鐵路立交工程是西北地區(qū)較大的城市地下互通式框構(gòu)隧道立交工程,是西安市辦好十四運(yùn)會的重點建設(shè)項目。工程南起長纓西路,北至含元路,全長1134.4米,主線下穿華清路、隴海鐵路、隴海鐵路北側(cè)規(guī)劃一路,其中隧道部分長355米,包括兩個雙向六車道主洞、兩個非機(jī)動車輔洞、一個綜合廊主倉洞和四個線廊輔倉洞。主隧機(jī)動車道和非機(jī)動車道與華清路右轉(zhuǎn)互通,建
①使用以水泥或黏土等顆粒漿材為主,加入一定比例的粉煤灰以代替部分水泥,故材源廣泛且成本低廉;②在不同埋深充填情況下,只需較低注漿壓力即可充填土體孔隙與巖體裂隙,被注載體內(nèi)空隙的土體回彈析水與吸濕有效地進(jìn)行固結(jié)。③對于堤壩土體,漿液因析水固結(jié)和土體濕化變形引起堤壩沉陷時,有利于堤壩的密度與變形的穩(wěn)定性的提高;④地下工程襯砌背面與圍巖的回填注漿,即可使空洞得到充填,又可提高密實度,還可以提高其防滲性能
工程簡述:陜西富平縣西二環(huán)跨鐵路大橋為渭南市級重點建設(shè)項目,該項目是富平縣“十二五”規(guī)劃實施的底張二級路縣城段,路線全長6.7公里,計劃總投資3.3億元。道路、橋梁采用城市主干路Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,紅線寬50米,雙向6車道。據(jù)了解,該道路是富平交通建設(shè)史上自主投資規(guī)模較大、建設(shè)難度較大的一項工程,其中跨溫泉河、咸銅鐵路兩座大橋共長1302米,占全線20%,建設(shè)費用高達(dá)1.37億元,占到項目總投資的41.
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聯(lián)系人: 孫德民
電 話: 029-85573536
手 機(jī): 13909281287
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