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混凝土不僅是多種物質的混合物,而且其內部也存在著氣、液、固三態,氣態含量的多少即是其含氣量。混凝土含氣量的大小,對混凝土的耐久性影響很大。不摻引氣劑的混凝土,由于攪拌過程中帶入了空氣,使混凝土有1%~2%的含氣量。在這種情況下,帶入的氣泡很不均勻,形狀也不規則,對提高混凝土的抗凍性等耐久性會產生影響。只有摻入適量的引氣劑或引氣減水劑,使混凝土的含氣量達到3%~5%(體積百分數),并且在硬化混凝土中
混凝土不凝固是為什么?要怎么處理?今天太平洋小編帶大家一起看看案例與分析。 某工地夏季混凝土施工中由于工地停電近4h,到達現場的混凝土等待時間太長,混凝土坍落度損失太大,施工人員為增加坍落度而不增大水灰比,采用添加泵送劑的辦法調節坍落度,混凝土施工后混凝土表面出現泌水,24h仍未凝固。 調查結果為混凝土不凝固是由于混凝土外加劑摻量**出配合比用量,外加劑中緩凝劑過量所致。夏季混凝土施工用的泵送劑是一
你知道智能混凝土嗎?好像感覺混凝土與智能完全不搭邊,今天太平洋小編就跟大家聊聊混凝土怎么變智能的。 智能混凝土是在混凝土原有組分基礎上復合智能型組分,使混凝土具有自感知和記憶、自適應、自修復特性的多功能材料。根據這些特性可以有效地預報混凝土材料內部的損傷,滿足結構自我安全檢測需要,防止混凝土結構潛在脆性破壞,并能根據檢測結果自動進行修復,顯著提高混凝土結構的安全性和耐久性。以目前的科技水平制備完善
冬季即將來臨,混凝土在負溫狀態下硬化并受凍會怎樣?今天太平洋小編帶您了解混凝土在負溫下硬化并受凍的四種模式。 1.混凝土初齡受凍。新拌混凝土在澆注后,初凝前或剛剛初凝立即受凍屬于這種情況這種模式的典型情況,是水泥尚未水化就受凍,沒有水化熱或較微,凍前強度等于零。這種受凍后,混凝土處于“休眠”狀態,恢復正溫養護后,強度可以重新發展,直到與未受凍基本相同,沒有什么強度損失。這種模式下由于水化熱很小,氣
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