鄭州地下車庫(kù)堵漏

時(shí)間：2021-10-03作者：河南加值建筑工程有限公司瀏覽：122

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鄭州地下車庫(kù)堵漏

  地下車庫(kù)（地下室）滲漏原因分析： 1、沉降縫處原防水層由于物理力學(xué)性能較差及施工質(zhì)量缺陷導(dǎo)致該部位迎水面防水層失去正常的使用功能，或者后期的結(jié)構(gòu)沉降變形錯(cuò)位，導(dǎo)致迎水面防水層拉裂； 2、沉降縫內(nèi)的中埋式止水帶，在澆筑結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r由于振搗等原因錯(cuò)位，在外側(cè)防水層失去使用功能時(shí)，止水帶也起不到其正常的防水效果，另外，在使用過(guò)程中，結(jié)構(gòu)沉降變形過(guò)大，止水帶抵擋不住結(jié)構(gòu)的過(guò)度變形，在變形的過(guò)程中被拉斷；

• 伸縮縫堵漏施工 鄭州伸縮縫防水堵漏公司

  伸縮縫堵漏修補(bǔ)材料要求 (1)快速修補(bǔ)材料應(yīng)具有快硬，早強(qiáng)的特性在修補(bǔ)完成后24 h內(nèi)砼路面強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%,達(dá)到一晝夜通車的目的; (2)修補(bǔ)砼的凝結(jié)時(shí)間必須滿足施工要求，其初凝時(shí)間不得少于45 min,否則,砼凝結(jié)過(guò)快,將影響施工質(zhì)量; (3)用于修補(bǔ)的砼早期應(yīng)具有一定的微膨脹性能這樣可以補(bǔ)償砼硬化過(guò)程中的收縮,并有利于新老砼之間的粘結(jié); (4)修補(bǔ)材料應(yīng)具有耐磨防縮，抗凍等性能,并

• 鄭州污水管道堵漏施工方案 河南污水管道封堵漏水應(yīng)急處理方案

  關(guān)于污水管道堵漏公司，混凝土下料的自由落差不得**過(guò)1.5m否則應(yīng)使用串筒,溜槽或溜管等工具進(jìn)行澆筑,以防混凝土發(fā)生離析而影響混凝土的澆筑質(zhì)量。在結(jié)構(gòu)中若有密集管群,或預(yù)埋件、鋼筋稠密處,混凝土難以下落,應(yīng)改用相同抗?jié)B標(biāo)號(hào)的細(xì)石混凝土進(jìn)行澆筑,以保證質(zhì)量。混凝土應(yīng)分層澆筑。采用插入式振搗器振搗時(shí),每層厚度不宜**過(guò)300～400mm;采用平板振搗器時(shí),其厚度不宜**過(guò)250mm。澆筑面應(yīng)盡量保持水平,

• 鄭州帶壓堵漏公司

  地下防水施工時(shí)，個(gè)別樁頭部位的防水未嚴(yán)格按本工程《地下防水施工方案》樁頭處細(xì)部節(jié)點(diǎn)進(jìn)行施工，造成個(gè)別樁頭部位滲水；澆注底板及墻體時(shí)，鋼板止水帶埋入多余流入后澆帶的砼內(nèi)，后澆帶澆筑前未進(jìn)行的清理及剔鑿，導(dǎo)致止水帶失去止水的作用。底板及承臺(tái)砼澆筑時(shí)，底板及承臺(tái)砼局部部位振搗不密實(shí)，造成承臺(tái)及底板交界部位陰角部滲水。 混凝土裂縫止漏處理施工步驟 1、認(rèn)真查找滲水根源及上下混凝土裂縫走向，并處理干凈表面