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詞條說明
板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合、壓制而成,其承載力可達到10000kn,主要用于中小跨徑的簡支梁橋。板式橡膠支座,其是一種新型橋梁支座。它具有構造簡單、加工制造*、用鋼量少、成本低廉、安裝方便等優點。板式橡膠支座適用于中小跨徑的公路、城市和鐵路橋梁。我國公路橋梁規范規定,標準跨徑20m以內的梁和板橋,一般可采用板式橡膠支座。板式橡膠支座的適用反力一般為2000kn以下較為合理。gjz
GQF-E型伸縮縫是在本廠制造并組裝,若整條伸縮縫長不能運輸或工程需分段施工,需在現場焊接一體后,再組裝橡膠密封條。(1)伸縮縫預留槽口、在澆筑擬安裝伸縮縫的梁體、橋臺時,在端部預留符合安裝尺寸的槽口、推薦尺寸見表1。(2)預埋鋼筋設置:在澆筑梁體或橋臺時,應設置預埋鋼筋。預埋深度不小于50cm,并與梁體、橋臺內結構鋼筋連接一體;間距尺寸為20cm應和伸縮縫錨固件保持一致。(3)梁端間隙應不小于
梅河口機械設備減震墊供應商訂購要求平整水平支承部位相對高程誤差不應不大于mm;橋墩臺支承墊石面標高應準確,且上表面要平整;每一墩臺上,同一片梁的支承墊石,對高程誤差不大于mm,相鄰兩墩臺同一片梁下,支承墊石,對高程誤差不大于mm。當達不到項標準不得不留支座坑槽時,應使支座用環氧砂漿固結后。支座與坑槽間有足夠變形預留量。同時。 完成橋梁上部的水平位移。盆式支座JPZ盆式橡膠支座工作原理盆式橡膠支座
瀘州60型 伸縮裝置。 ***要采用植筋方法失效。切割后清理并固定鏈接。焊接牢固。伸縮縫錨固牢固,伸縮性能有效,不松動。混凝土養護要足夠,表面標高要正確,防止汽車跳車。橋梁伸縮縫,由于橋梁伸縮縫裝置位于梁端結構的薄弱部位,直接承受車輛荷載的反復作用,暴露于大自然,受各種自然因素的影響,伸縮裝置*損壞。一般來說,造成橋梁伸縮縫損壞的原因有設計不良、設備問題、后澆帶填充材料選擇不當、施工不合理等因
公司名: 衡水漢江橡塑科技有限公司
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