詞條
詞條說明
修建高速鐵路是緩解現代都市交通負荷的主要手段,地下隧道的修建大部分都采用暗挖混凝土現澆的施工方式。混凝土施工技術和施工難度很高,尤其暗挖隧道二襯混凝土的施工難度較大。隧道混凝土養護不到位也時有發生,混凝土回彈強度不夠的問題也是存在的,提升混凝土回彈強度的辦法其實很簡單,涂刷筑致杰Z6混凝土增強劑就行了,而且提升強度比例大,快速提升。筑致杰Z6混凝土增強劑的使用方法:1.正式使用前建議對特定部位**
從混凝土的角度看,對回彈值的影響主要來源于混凝土表層,混凝土內部的性能對回彈值影響較小。因此,如果混凝土表面有碳化層,由于碳化層的密實度較高,硬度較大,因此測得的回彈值也就越大。還有,干燥的混凝土表面測得的回彈值會比潮濕表面測得的回彈值大。盡管其強度可能是相同的,甚至鋼模板澆筑的混凝土的強度較大些。因此用吸水率較大的木模板澆筑的混凝土,回彈儀測得的強度有可能大于用鋼模板澆筑的混凝土。 -----
Z6增強劑使用方法:1.Z6混凝土增強劑使用前請先攪拌均勻;2.混凝土表面保持清潔、干燥,如混凝土表面密度高或有油污等需處理;3.施工建議采用長毛滾筒滾涂,遍連續反復涂刷Z6,直到基層不再滲透,表面完全濕潤為止;要充分涂刷飽滿才能到達理想的效果;4.最后一遍涂刷完畢兩天后可以進行回彈測試,7天左右基本達到理想效果,這期間切勿澆水、雨淋;5.施工環境溫度在5-40℃之間,較好溫度為10-35℃之間
任何材料都必須有合適的工藝才能實現其**。混凝土拌合物也必須經過合適的工藝成型才能得到應有的質量。在攪拌站制作的拌合物盡管原材料不合格,所配制的拌合物也會滿足塌落度和硬化后的強度要求(原材料不合格影響的不是塌落度和強度,而是難以在實驗室檢測出的實際的耐久性能,這是建設各方面普遍忽視的問題)。但是如果成型工藝澆筑,振搗,收面,養護等操作不規范,則必然會影響硬化后的強度。因此,預拌混凝土一旦交付使用
公司名: 北京中冶寶成建筑修復技術有限公司
聯系人: 王工
電 話: 010-89146783
手 機: 18610372006
微 信: 18610372006
地 址: 北京昌平沙河青年創業大廈
郵 編:
網 址: zybcbj.b2b168.com
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