詞條
詞條說明
工序包括:布孔、制漿、灌漿。 對于表面裂縫,每條裂縫上都要布孔;對于長裂縫,灌漿孔布在裂縫的兩端、轉彎處、縫寬變化處、裂縫密集處以及裂縫交會處。灌漿孔不宜布在靠近防滲斜墻、測壓管、反濾和排水處,以防串漿或堵塞測壓管、反濾和排水設備。 灌漿的漿液有純泥漿和水泥粘土漿。 純泥漿是由泥土和水按一定比例配制而成的,泥漿的濃度λ主要取決于水和干土的比重,泥漿的含土量決定了泥漿的濃度λ。通常需經反復試驗才能確
通常螺旋聲測管剛生產制造出去都是歷經品質的檢驗。那麼,檢驗的方式都有哪些?接下去就讓小編來給您詳細介紹一下。 一、硝酸點試驗: 主要特點之一是其對稀硝酸和濃硝酸的固有耐腐蝕性。 二、磁性試驗: 螺旋聲測管帶磁實驗是差別淬火方式的有效的方法。高壓冷加工后,它有輕微的磁性。然而,純低合金鋼和鉻鋼是強磁鋼。 三、硫酸試驗: 鹽酸實驗水溶液的容積濃度值為12%,加溫到63℃,當厚壁無縫管滲入這類熱水溶液中
形成聲測管變形堵管的原因首要有以下幾種: 1、聲測管接頭或管口、管底密封不嚴,在施工過程中請進泥漿或水泥漿形成堵管; 2、聲測管在安裝、灌注過程中因鋼筋扭曲或磕碰使聲測管接頭錯位變形或管壁變形。呈現這種狀況首要原因是選用過薄壁的聲測管; 3、灰巖區域,沖孔成孔欠好,鋼筋籠下沉困難時使用非常規手法使聲測管變形阻塞; 4、破樁頭時因為工人的不注意掉進小混凝土塊引起的堵管。 聲測管變形堵管給檢測作業帶來
1、 聲測管在運輸過程裝卸過程一定要注意,由于壁厚較薄所以聲測管上面不能夠壓放其他貨物,就算在上面疊放聲測管的時候也要注意高度,不要過重以免造成車廂底部聲測管受力變形,后期會影響聲測管的檢測效果。對于較厚的聲測管在運輸的過程中也要關注到這些細節,只是沒有這么嚴格而已。 2、 聲測管之所以在運輸過程中存在以上注意細節,是因為聲測管屬于重漂貨,在運輸一定數量的的時候,貨車仍舊在額定載重以內,而物流公司
公司名: 滄州市新邁實業有限公司
聯系人: 霍雷
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