深圳護砼1號報價搶修王混凝土蜂窩麻面薄層修復材料

時間：2020-04-01

作者：北京中德新亞建筑技術有限公司

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★產品特點本品為混凝土結構性微細裂縫灌漿處理**樹脂膠。采用低粘度環氧樹脂、高聚物乳液等配以各種添加劑、活性助劑改性精制而成。該膠不含揮發性溶劑，具有樹脂本體收縮小、強度高、韌性好、適應力強等特點。固化后收縮率低（1.3%-1.5%)。★產品用途適用于灌補>0.5mm的結構性微細裂縫，亦可對砂漿、混凝土、磚板空鼓縫隙等各種狀況進行灌漿加固處理。改性環氧樹脂裂縫修補膠（封縫膠）該產品系A、B雙組分
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施工方法水性環氧樹脂灌漿料添加劑由兩個組分組成，先將組分A加入一個清潔備用桶內，然后按比例加入組分B，充分攪拌，混合后添加到水泥基灌漿材料混勻即可使用；配比：使用稱量工具按產品的配比嚴格稱取水性環氧樹脂、水性環氧固化劑、水等各組分的重量；舀取：舀取水性環氧樹脂、水性環氧固化劑要使用各自的勺子，切記勿交叉使用，否則導致原材料報廢；混合：使用低速攪拌器將混合的水性環氧樹脂和水性環氧固化劑充分攪拌2～5
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.抗凍融性：透水混凝土比一般混凝土路面擁有較強的抗凍融能力，不會受凍融影響面斷裂因為它的結構本身有較大的孔隙。組成材料： ? 生態透水混凝土組成材料：顏色料、透水砼膠結料、密封罩面劑三種材料組成 ? 用量配比耐用性：透水混凝土的耐用耐磨性能**瀝青，接近于普通的地坪，避免了一般透水磚存在的使用年限短，不經濟等缺點。中德新亞組成材料：生態透水混凝土組成材料：顏色料、透水砼膠結料、密封罩面劑三種材
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鐵路道釘錨固抽檢規范/鐵路用干粉道釘錨固劑我國鐵路采用的混凝土枕軌干粉錨固螺紋道釘具有強度高、使用可靠、成本低、施工方便和易于維修的特點。適用于新線工程、軌排基地、線路大修、維修中已錨好道釘的單枕的檢測和施工質量驗收，管理單位以及有關實驗室使用。水性環氧的形態樹脂通過不同的水性化途徑可形成三種水分散形態：①水溶性；②膠束分散型；③乳液。環氧樹脂自身為熱塑性的線型結構，受熱后固態變為液態，高粘度