首都博物館地下室防水施工技術(shù)

時(shí)間：2025-03-31作者：廣州凱勝建筑材料有限公司瀏覽：157

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 平型關(guān)隧道使用XYPEX修補(bǔ)裂縫

  平型關(guān)隧道 施工面積 60000平米 施工部分 隧道內(nèi)立墻、拱**、裂縫 完工時(shí)間 2007年09月 選用材料 濃縮劑 增效劑 堵漏劑 摻合劑 平型關(guān)隧道在山西省靈丘縣和忻州地區(qū)繁峙縣交界處，平型關(guān)附近的京原鐵路線上。長(zhǎng)6189.8米，隧道洞壁高4.3米，拱**高2.3米，1970年建成。是京原鐵路上*二長(zhǎng)隧道。經(jīng)過(guò)38年的水浸蝕，許多地方都發(fā)生比較嚴(yán)重的滲漏現(xiàn)象，目前這條鐵道線隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，成為山

• 馬家堡西路南三環(huán)立交橋面系施工方案

  南三環(huán)立交橋面系施工方案 一、工程概況： 馬家堡西路是北京市規(guī)劃的城市主干線，屬環(huán)線重要聯(lián)絡(luò)線之一。起點(diǎn)位于已建成的菜市口南大街南端，向南經(jīng)南二環(huán)、南三環(huán)、至南四環(huán)，道路全長(zhǎng)4582.73m。南三環(huán)立交橋位于北京市南三環(huán)路（南三環(huán)與馬西路交匯處），馬西路樁號(hào)為K1+744.6處，三環(huán)路樁號(hào)為K0+246.72。三環(huán)立交橋上跨馬西路口，兩路斜交，斜交角度為15度。橋梁全寬53米，全長(zhǎng)63.64米，由

• 賽柏斯（XYPEX）背水面滲漏維修典型工藝詳解

  一、工程概況 靶站（TS）是散裂中子源裝置的三個(gè)**部位之一，另外兩個(gè)部位是回旋加速器（RCS）和傳輸線（RTBT）?；匦铀倨鳟a(chǎn)生的中字束流，通過(guò)傳輸線的加速，較終抵達(dá)靶站并進(jìn)行相應(yīng)的處理分析。靶站地下室共三層，較深處為標(biāo)高-16.65米。由于早期部分外設(shè)卷材防水層失效，出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的滲漏現(xiàn)象。且由于室外已經(jīng)回填，因此滲漏治理只能在背水面（室內(nèi)）進(jìn)行。 二、施工方法 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)的勘察與分析，

• 上海鐵路局杭州分局長(zhǎng)牛橋用XYPEX濃縮劑修補(bǔ)

  上海鐵路局杭州分局長(zhǎng)牛橋 施工面積 10000平米 施工部分 橋體 完工時(shí)間 1997年11月 選用材料 濃縮劑 上海鐵路局杭州鐵路分局和北京城建設(shè)計(jì)研究院、北京城榮防水材料有限公司合作于1997年立項(xiàng)，進(jìn)行“提高混凝土耐久性方法研究”課題，1997年11月對(duì)杭州東工務(wù)段“長(zhǎng)牛橋”11＃橋用XYPEX材料進(jìn)行修補(bǔ)試驗(yàn)，其成果于1998年5月在杭州通過(guò)鑒定。經(jīng)過(guò)兩年半的觀察，2000年4月又請(qǐng)有關(guān)部