詞條
詞條說明
四川 四川 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障從而減弱所在的一定區域內的噪聲影響。由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,在聲源和接收者之間一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減。 高架橋生屏障可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍協調,形成亮麗風景線。經濟:裝配式施工,可節省施工費及人工費。產品具有自重輕特點,可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷,
天津 天津 正常運用年限不少于15年,經正常保護可達50年之久。生屏障介紹聲波在媒質傳達中使聲能發生的衰減表象稱為吸聲。因為空氣質點振蕩所發生的沖突作用,聲能被轉化為熱能的損耗使聲波隨傳達間隔的添加而逐步衰減的表象當聲波從空氣傳達再入資料外表時,除被反射的聲能職位,其他的聲能則被吸收,可稱為資料吸聲。 公路生屏障廠家特點: 1)、隔聲量大2)、吸聲系數高3)、耐候耐久性4)、美觀5)、經濟6)、
鐵路防護欄爬坡網鐵路防護柵欄鐵絲網圍欄哪家好 貨運鐵路路基防護隔離隔離柵外形尺寸2760*1700毫米、線徑4.0毫米、網眼大小75*150mm、外框30mm*50mm*2.0mm,先將金屬網片用φ4.0mm的冷拔鐵絲組焊成金屬網片,將外框制造成型,在實行網片邊框阻焊,焊接完成后,防腐加工為鍍鋅、浸塑。 又稱作叫普通鐵路副線防護隔離柵專業生產公開化鐵路防護圍欄的產品的每一樣結構比較,成本比較低,
鐵路進出口防護柵欄 框架結構,雙邊三角折角型,刺繡/繡花型,雙圈,勾花,鋼板網等。基本的工程鐵路有:普速高速鐵路、高速鐵路客專封閉、客運專線防護、城際特快鐵路防護。立桿采用C30鋼筋混凝土預制,彩妝樣式12cm*12cm,高度2500mm。 具備較強耐腐蝕性、防銹水平可達到20年之久,免就去了身邊的員。鋼筋混凝土掛網立柱前端配彎曲小鋼立柱40mm*40mm*2.5mmx150mmx毫米;邊框中耳
公司名: 安平縣富拓絲網制品有限公司
聯系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機: 13165553336
微 信: 13165553336
地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
網 址: ftweiwang.b2b168.com
公司名: 安平縣富拓絲網制品有限公司
聯系人: 李明軒
手 機: 13165553336
電 話: 0318-7503093
地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
網 址: ftweiwang.b2b168.com