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磚混結構舊樓糾偏加固關鍵技術近年來,我國經濟的快速發(fā)展使得建筑工程成就顯著,同時也帶來了不少工程質量問題,其中地基基礎方面的問題占很大的比重,尤其是磚混結構的老舊房屋。由于磚混結構房屋抗剪強度低、抗震性能差,工程中易出現(xiàn)沉降不均勻,傾斜、開裂等問題,造成建筑物不能滿足安全、適用、耐久的要求。城市建設規(guī)模的不斷擴大,使得一些建筑物不得不建在不良地基上,在這種情況下又未對地質勘察、設計、施工、監(jiān)測等
一、問題的提出 隨著時間的推移,任何公路橋梁都將成為舊橋,都會因各種原因不同程度地存在缺陷、病害需要維修、加固和改造。江西省大部分二十世紀六、七十年代修建的、設計荷載標準較低的公路橋梁仍在服役,截止2000年底,江西的危橋有427座, 13849延米, 舊危橋改造任務十分繁重,全部推倒重來的思想既不現(xiàn)實,也不科學,更不應該。因此,我省在八十年代初,在不斷提升技術等級的公路改造、改建過程中,即開始
長沙碳纖維加固技術? 纖維類材料是近年來國內外土木工程方面研究的,科學技術的發(fā)展使得碳纖維復合材料,成為至今應用于建筑業(yè)領域里用量最大、技術最穩(wěn)定的高科技材料,碳纖維復合材料加固技術從而廣泛的應用起來。近十幾年來,國內外的碳纖維及其衍生復合材料正處于高速發(fā)展之中,碳纖維材料的力學性能也取得了突破性的進展,生成效率和技術也有了明顯提高,產品成本平穩(wěn)中持續(xù)降低。目前,橋梁工程中已大量使用碳
杭州碳纖維加固技術? 樹脂類材料將碳纖維布粘貼于結構或構件表面,使碳纖維布與混凝土形成一個復合性整體,提高結構構件的抗彎、抗剪承載能力,達到對結構構件補強加固及改善受力性能的目的。碳纖維布加固技術具有施工便捷、用途廣泛、不改變結構形狀及重量等特點,有很大的研究推廣價值。 1工程概況 某高速公路八設計段有120多萬土石方要從設計的3號取土場取料進行路基填筑,該填筑路段走向與附近蜿蜒的頭道
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