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庫存方面,10月末,全國進口鐵礦石港口庫存量為1.36億噸,環比上升237萬噸,升幅為1.77%;1-9月份,全國生鐵累計增量僅為1697萬噸,而同期進口鐵礦石增量為5430萬噸,遠**生鐵增產需求,鐵礦石市場供大于求矛盾較加**。期螺寬幅拉據震蕩,沖高回落,也表明市場上方壓力依然較大,若想成功突破壓力位還需市場反復的確認和政策面的助推。目前各地限產政策一波緊似一波,據了解,已有部分地區開始涉及高
據監測數據顯示,2017年*50周國內部分地區鋼鐵原燃料及鋼材產品計17類44個規格(品種)的價格變化情況如下:主要鋼材品種市場價格震蕩盤 整,與上周相比,上漲品種有所減少,持平品種略有增加,下跌品種有所增加。其中22個品種上漲,較上周減少6種;9種持平,較上周增加2種;13個品種下 跌,較上周增加4種。國內鋼鐵原料市場價格震蕩盤整,鐵礦石價格小幅震蕩,焦炭價格上漲200-360元,廢鋼價格穩中
進口礦:8日進口礦港口現貨報盤漲勢未休。昨晚普指漲2.15美金,現62%澳粉指數76.75美元/噸,塊礦溢價0.195。昨日礦價大幅走 強后今天港口報盤保持堅挺,詢報盤積極性尚可;遠期方面,9月粉加塊價格參差不齊,報盤在9月指數+1/1.7不等;8月中下旬PB粉加塊報8月指 數+0.3/0.5;9月PB全粉報9月指數+2,礦商反饋9月全粉詢盤熱度不錯,強于粉加塊,但議價多在9月指數+1.5以下,跟
市場經濟條件之下,期貨行情與現貨價格都是互相影響、彼此推動的,但始終會有一方成為一段時期內的主導力量,決定著另一方的行情漲跌走向:或者是期貨行情帶動現貨價格,現貨價格跟著期貨行情走;或者是現貨價格決定期貨行情,期貨行情較終向現貨價格靠攏。 從現階段的鋼材市場來看,無疑屬于后者。也就說,當前鋼材現貨價格已經成為期貨行情“之錨”。蘭格鋼鐵陳克新認為,如果不出現大的意外情況,目前及今后一段 時期內,鋼
公司名: 天津至一金屬材料貿易有限公司
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