2016年1-8月份越南進(jìn)口鋼材1260萬噸

時(shí)間：2016-09-29作者：陜西嘉華盛和物資有限公司瀏覽：357

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• 攀鋼開發(fā)1000兆帕級(jí)超高強(qiáng)冷軋汽車板

  四川省1000兆帕級(jí)汽車用超高強(qiáng)鋼CR980DP從攀鋼西昌鋼釩冷軋連退線成功試驗(yàn)下線，標(biāo)志著攀鋼在超高強(qiáng)度級(jí)別汽車板生產(chǎn)技術(shù)上達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，躋身先進(jìn)汽車板生產(chǎn)廠商的行列，實(shí)現(xiàn)了四川乃至西南區(qū)域的冷軋超高強(qiáng)度汽車用鋼自主開發(fā)、生產(chǎn)能力零的突破。 17日11卷試驗(yàn)材料在連退生產(chǎn)組織中，過程工藝控制精準(zhǔn)穩(wěn)定，在線表面質(zhì)量檢測(cè)、尺寸精度以及下線后的成品力學(xué)性能拉伸實(shí)驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果達(dá)到了國家相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

• 從鋼廠負(fù)債率角度看鋼鐵可能淘汰的產(chǎn)能1400萬噸

  根據(jù)國際鋼鐵協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2014年全球粗鋼產(chǎn)量達(dá)到16.62億噸，同比增長1.2%，其中中國粗鋼產(chǎn)量達(dá)到8.227億噸，同比略增0.9%。從這組數(shù)據(jù)我們可以看出，目前中國粗鋼產(chǎn)量占全球49.5%，但是我們的人口只占全球的20%左右。從人均粗鋼產(chǎn)量消化量看，我們國家鋼鐵行業(yè)供大于求的情況十分嚴(yán)重，隨著基礎(chǔ)建設(shè)的逐漸完善，未來可能供應(yīng)壓力會(huì)日益加劇。 在這種背景下，筆者抽樣調(diào)查了全國67家鋼

• 2016年1-8月份越南進(jìn)口鋼材1260萬噸

  今年前8月，越南鋼材進(jìn)口量達(dá)1260萬噸，進(jìn)口額為52.6億美元，進(jìn)口量和進(jìn)口額分別同比增長27.3%和2.1%。 今年前8個(gè)月，中國仍成為越南鋼材進(jìn)口來源國，進(jìn)口量為744萬噸，占越南鋼鐵進(jìn)口量的59%。俄羅斯已成為越南第五大鋼鐵進(jìn)口國。今年越南國內(nèi)鋼材進(jìn)口價(jià)格已連續(xù)4個(gè)月上漲，8月份鋼材價(jià)格環(huán)比上漲2.4%。 今年上半年，越南進(jìn)口的鋼材產(chǎn)品和半成品960萬噸，進(jìn)口額34.2億美元，其中從中國

• 西安不銹鋼管價(jià)格表，不銹鋼行情分析

  今年以來，我國華北、華東 地區(qū)連續(xù)出現(xiàn)大面積霧霾天氣，給大氣污染敲響了警鐘。受國家環(huán)保需求的提升，將對(duì)鋼鐵等重污染行業(yè)進(jìn)一步提高環(huán)保要求，對(duì)陜西無縫鋼管廠行業(yè)造成更大面積的減產(chǎn)甚至 限產(chǎn)的可能性。同時(shí)，一些中小民營鋼企環(huán)保不達(dá)標(biāo)就會(huì)面臨被淘汰落后的命運(yùn)。通過環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)倒逼鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，利用市場(chǎng)機(jī)制來實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的優(yōu)勝劣汰。由此可見，未來環(huán)保或?qū)︿撹F行業(yè)去產(chǎn)能形成持續(xù)影響。美國房地產(chǎn)數(shù)據(jù)利好，葡