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高速公路用單向拉伸土工格柵需要具備什么? 用于高速公路的單向拉伸土工格柵首先必須具備是一種高強度結構材料,再就是必須能增強路基,有效的分配載荷,提高路基的穩定性和承載力。單向拉伸土工格柵防止路基材料流失造成路基變形,甚至斷裂,可承受較大的變載荷. 對于單向拉伸土工格柵來說,用戶要求是比較多的,可提高擋墻的承載力;減少1/2的占地面積;可延長使用壽命,減少維修費用。 抗低溫性。在—45℃--—50
(一)土工布的概念: 土工布又稱土工織物,它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀,一般寬度為4-6米,長度為50-100米。土工布分為有紡土工布和無紡土工布。土工布具有優秀的過濾、隔離、加固防護作用、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。 美國農業工程師協將土工布定義為:存在于土壤和管道,石籠,或擋土墻之間的,加強水運動并阻礙土壤運動的土工織物或土工合成
優質短纖土工布具有多種優秀性能 據相關專業性文章的講述,我們可以了解到短纖土工布是非織造及工業用布的一種,是采用纖維纖度為6-12旦,長度為54-64mm的滌綸卷曲短纖維為原材料。作為專業的生產廠家之一,為了進一步促進用戶對其了解,對其所具有的多種優秀性能介紹如下: 1、短纖土工布整體連續性好、重量輕、施工方便。具有隔離、反濾、排水、保護、穩固、加強等功能。 2、有很好的摩擦系數與抗拉強度,具有
短絲土工布具有優秀的過濾、隔離、加固防護作用、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。土工布分為有紡土工布和無紡土工布。 無紡土工布: 無紡土工布是由長絲或短纖維經過不同的設備和工藝鋪排成網狀,在經過針刺等工藝讓不同的纖維相互交織在一起,相互纏結固著使織物規格化,讓織物柔軟、豐滿、厚實、硬挺,以達到不同的厚度滿足使用要求,無紡土工布具有很好的織物間隙,有很好的附著離,由于纖維柔軟具
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