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詞條說明
磁致伸縮位移傳感器是非常常用的精密位移測量儀器,在很多工業領域當中都有一定的應用,例如改位移傳感器在檢測油位變化過程中的應用。目前對油罐油量的測量大多采用人工爬罐,投尺進行測量。可見這種測量方法不僅勞動強度大,同時存在不安全因素也無法保證精度。個別地方有用電容式/擴散硅壓力式液位計測量,由于這類傳感器零漂移嚴重,測量偏差大,長期工作穩定性差,不受用戶歡迎。也有的地方采用等壓式皮膜液位計或機械式浮子
一、輪輻式力傳感器的原理 由于它的形狀很象一個帶有輻條的車輪,我們稱之為輪輻式傳感器。因其基本原理是測量切應力,故也稱做為切應力傳感器。又由于它的高度很低,所以,國外也叫做低外形傳感器(loW profile load cell)。這種傳感器的**優點是,高度低,精度高、線性度好、抗偏心載荷及側向力能力強等一系列優點。它既可用于測量壓力,也可用于測量拉力,因此特別適用于稱重和測力之用。 二、輪輻式
過去由于種種原因,往往憑經驗進行鉆井過程控制,缺乏科學的依據,結果導致鉆井工程事故不斷發生,尤其在大斜度、大位移井和水平井的鉆井過程中,鉆井工程事故較是時有發生,其中以鉆頭事故較為常見,在一定程度上影響了資料的錄取、解釋及油氣層的保護。扭矩傳感器可以彌補鉆井工作的先天不足,通過扭矩參數能洞察突發的的各類鉆頭事故。為準確預報工程事故提供決策性依據。扭矩參數的解釋應用能正確指導工程施工,提高錄井技術和
隨著現代化進程的加劇,高層和**高層建筑越來越多,高速電梯的使用也較加廣泛。電梯在運行中,起動和制動頻繁,加速度的變化非常明顯。此外,電梯經過長時間的運行后,許多部件容易磨損甚至損壞,如果鉸鏈斷裂,在自由落體的過程中,速度在較短的時間內迅速增大,造成嚴重后果。因此考慮加速度的變化率(即加速度)是十分必要的。 如今電梯將成為現代生活普通的代步工具,加速度傳感器強大性能逐步進入了電梯行業的視野。為了較好
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