電機(jī)絕緣材料絕緣結(jié)構(gòu) 耐熱等級(jí)的概念

時(shí)間：2018-08-07

作者：廈門鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司

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詞條說明
東元伺服電機(jī)絕緣電阻低的原因有哪些？
（1）繞組受潮或有水侵入；（2）繞組上積聚灰塵或油污；（3）絕緣老化；（4）電機(jī)引線或接線板絕緣破壞。廈門鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司緊跟世界**技術(shù) 不斷推出產(chǎn)品注重把握行業(yè)發(fā)展方向積極參與技術(shù)革新過程中的電機(jī)應(yīng)用技術(shù)研究和選型擁有多項(xiàng)國(guó)家** 歡迎致電
東元減速機(jī)漏油的原因分析
減速機(jī)漏油的原因分析 1 減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。 2 減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理 (1) 檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油。 (2) 減速機(jī)制造過程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消
東元電機(jī)在石油化工行業(yè)的應(yīng)用
防爆電機(jī)作為主要的動(dòng)力設(shè)備，是石油化工生產(chǎn)裝置中用量max的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，可以用于驅(qū)動(dòng)石油化工行業(yè)中的泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、減速機(jī)和其他傳動(dòng)機(jī)械等，所以對(duì)防爆電機(jī)的了解是每一個(gè)從事石油化工行業(yè)人員的必修課。東元防爆電機(jī)YB3是屬于“Exd”型隔爆電機(jī),采用國(guó)內(nèi)**的Exd IIB T4 設(shè)計(jì),其外殼能承受通過外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部而不損壞，并且不會(huì)引起外部由一種、多
東元變頻器在空壓機(jī)上的應(yīng)用3
三、螺桿式空壓機(jī)工作原理以單螺桿空壓機(jī)為例說明空氣壓縮機(jī)工作原理，如圖1所示為單螺桿空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)原理圖。螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個(gè)過程。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進(jìn)氣口吸入，同時(shí)也吸入機(jī)油，由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動(dòng)將吸入的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送過程中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時(shí)，較高壓力